Comienza "vaca" para Aerocafé

JUAN CARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

El Gobierno Nacional todavía no compromete un peso adicional a los $50 mil millones que prometió el presidente Juan Manuel Santos para Aerocafé, durante su visita a Manizales en junio pasado.

Sin embargo, la buena noticia dada por el ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, durante su visita ayer a la ciudad, fue la iniciación de las mesas de diálogo con la Alcaldía y la Gobernación.

Durante su participación en la presentación de los Territorios de Paz, el representante de esta cartera insistió en la necesidad de "hacer una vaca" para el tan anhelado cierre financiero, y por esto las mesas de trabajo o el laboratorio, que se iniciarían la próxima semana.

En estas se definirán los recursos que se tendrán por la venta de los terrenos del aeropuerto La Nubia, además de los aportes con los que se comprometería la Alcaldía, la Gobernación, dinero de regalías y los recursos adicionales de la Nación.

Nada fijo

Aunque el alcalde, José Octavio Cardona, anunció que el Gobierno aportaría más plata a lo ya prometido, y que serían cerca de $200 mil millones, Rojas Giraldo sostuvo que por ahora no hay comprometida una cifra exacta.

También resaltó el nuevo acuerdo de confidencialidad que firmó Aerocafé conProindesa, firma subordinada de Corficolombiana, perteneciente al grupo Sarmiento Angulo. "Eso es maravilloso, porque seguramente con ello encontraríamos socios estratégicos para lograr ese cierre financiero, pero insistió: "todavía falta un poquito para llegar a eso, no queremos generar falsas expectativas, pero hay voluntad".

Visitas de reconocimiento

Amparo Sánchez, gerente de Aerocafé, destacó el acercamiento del grupo Sarmiento Angulo, pues esto ratifica que se trata de un proyecto serio y responsable, que tiene estudios técnicos definidos.

El acuerdo de confidencialidad está pactado por dos años y el 15 de este mes se hará la primera visita del grupo al proyecto.

La gerente destacó que paralelamente siguen estructurando Alianzas Público Privadas (APP), motivo por el cual no solo los grupos con los que ya se firmaron acuerdos de confidencialidad tendrán acceso a la información, sino todos los inversionistas que deseen apostarle al proyecto. "Creo que finalizando este año tendremos resultados", destacó.

"La construcción de la intersección San Marcel es de los proyectos viales más importantes para el desarrollo vial de Manizales y vendré en poco tiempo a hacer el lanzamiento".

Manizales-Mariquita

"La vía Manizales - Mariquita es un gran sueño. Buscamos qué hacer. No es fácil, porque es un proyecto que puede superar los $2 billones. Sin embargo, podríamos tener una primera parte, de unos $400 mil millones a $500 mil millones en una concesión. En dos o tres meses lo podríamos tener listo. Hay una propuesta de la región muy inteligente".

Vías terciarias

"No hay plata para vías terciarias, pero se va a tener. Es claro que el posconflicto trae un reto grandísimo. No puede ser que lleguemos con la paz, y que esto genere productividad y grandes desarrollos agrícolas y pecuarios y que no les llevemos esas vías rurales".

En cifras

* $424 mil millones es el costo de la primera fase de 1.460 metros de Aerocafé, adicional a los $197 mil millones invertidos hasta ahora.

* $800 mil millones más costaría la segunda fase para llegar a los 2 mil 600 metros. El costo adicional de ambas fases se estima en $1,2 billones.