A las inquietudes y peticiones del sector transportador, la Alcaldía de Manizales respondió ayer con el compromiso de que tendrá en cuenta las preocupaciones y propuestas para asuntos clave como el Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) y la adecuación de la infraestructura vial para mejorar el tráfico.
El encuentro sirvió más para que la Administración socializara proyectos de rehabilitación de vías y obras de la Paralela Norte, aunque esta última recibió críticas por el puente que se pretende construir cerca del Túnel de la 52.
LA PATRIA presenta la posición de un representante de los transportadores y las respuestas de la Alcaldía.
José Tito Suárez, de la Asociación de Choferes de Colombia en Caldas (Asochocol) que reúne a 6 mil conductores en el departamento.
* Busetas y colectivos: solicitamos hace seis meses que se desmonte la plataforma tecnológica (equipos a bordo) de los vehículos, hay aparatos obsoletos que además se prestan para la corrupción, pues algunos conductores los alteran para aumentar sus ingresos. A otros conductores, en cambio, los sancionan porque hay personas obesas o discapacitadas que deben subir por detrás. Que nos instalen equipos más avanzados.
* Taxistas: pedimos a la Alcaldía que nos colabore para que las empresas a las que están afiliados los conductores les paguen y descuenten lo correspondiente a la seguridad social, requisito para obtener la tarjeta de control. Hemos contado con el apoyo del Ministerio de Trabajo, pero las normas aún no se cumplen. La empresa es la patrona del conductor, más que el propietario del vehículo.
* Transporte interveredal: ante la habilitación de rutas rurales para los buses y busetas, necesitamos que abran nuevas rutas para los conductores de camperos (yip), que son un patrimonio en el país. Requerimos más seguridad y control, pues las busetas no pueden cargar bultos, esta carga es exclusiva del transporte mixto.
* Transporte intermunicipal: los vehículos deben respetar el destino y origen, por eso le pedimos a la Alcaldía que analice el paradero de los colectivos que van y llegan de Neira, porque se está convirtiendo en una terminal paralela. Cerca de la Plaza de Toros no sucede eso, pues allí solo se bajan quienes vienen de Chinchiná y Palestina. Queremos equidad.
Juan Felipe Álvarez, secretario de Tránsito Municipal.
* Busetas y colectivos: el estudio que realizará el Departamento Nacional de Planeación determinará si es necesario un sistema de control de flota para el SETP y, de ser así, qué condiciones técnicas requiere, pues podría adecuarse la plataforma actual. Hasta cuando se defina eso (más o menos a mitad del año entrante), los equipos no podrán desmontarse, porque siguen vigentes los comodatos con las empresas transportadoras, que deben responder por ellos.
* Taxistas: al Ministerio de Trabajo le corresponde hacer seguimiento al pago de la seguridad social, no a la Alcaldía, que no tiene facultades para sancionar en caso de incumplimiento. De todas formas solicitaremos al Ministerio que revise qué pasa con cada empresa para que efectúe las sanciones, si hay lugar para ello.
* Transporte interveredal: por el momento no vemos la necesidad de aumentar las rutas para el transporte mixto, pues deben realizarse estudios que las justifiquen. Hasta el momento, además, no hemos detectado a alguna buseta rumbo a hacia Alto Bonito o a San Peregrino con bultos de los pasajeros, que son las rutas que habilitamos.
* Transporte intermunicipal: analizamos la posibilidad de que los colectivos que cubren la ruta Neira - Manizales lleguen hasta la terminal mixta, en el sector de la Galería, para lo cual debemos surtir unos trámites legales y realizar unas adecuaciones físicas.
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