Los cuestionamientos
1. "El plan de acción para el año y medio que viene es el mismo. ¿Qué se hará para obtener más ingresos?"
2. "¿Ya se evaluó con la ERUM los cálculos financieros para recuperar lo invertido en San José?".
3. "¿La estructuración de la deuda de People Contact beneficia a Infi?".
4. "¿Qué se hará con el activo de la Terminal antigua?".
5. "¿Es rentable la financiación de la línea 3 del Cable?"
Las respuestas
1. "Se adoptó el negocio de las libranzas y factoring para generar más rentabilidad a Infi con los intereses. $2 mil millones para préstamos. Se ha comprobado que los pequeños proyectos o negocios han dado buen resultado".
2. "Con el nuevo gerente se evalúa. Si se logra recuperar lo relacionado con las tierras, serán $35 mil millones".
3. "$5 mil 600 millones es el pago anual de la deuda de People Contact a Findeter. Ese será hasta el 2023. El peligro de la liquidación de People Contact es que se perdería lo invertido más lo intereses, por eso fue importante la reestructuración y la forma de superar la crisis y las deudas. Dentro de 15 años, si todo sale bien, se recuperaría"
4. "Recibimos propuestas y buscamos comprador. La idea es vender la Terminal antigua por unos $9 mil millones".
5. "Unos $15 mil millones cuesta la fase 3 del cable, ya tiene cierre financiero, pero Infi no tiene la capacidad para financiar ese proyecto. Toca buscar recursos en el Ministerio de Hacienda".
Peticiones
* Infi debe analizar el porcentaje de transferencia a la Administración.
* Como el Cable no le genera rentabilidad a Infi, no debe invertir. La Alcaldía debe buscar otra forma de financiamiento.
* Las malas administraciones convirtieron a Infi en un patrocinador del Municipio, es decir, se convirtió en un inversor de proyectos y su fin es ser apalancador.
* Malos manejos llevaron a una descapitalización lenta e improvisada. Infi tiene poco de su patrimonio inicial, que fue de $652 mil millones.
Andrés Mauricio Grisales, gerente de Infi, aseguró que el plan de acción para el año y medio restante de esta administración contempla estrategias de austeridad, inversiones en proyectos rentables y eficiencia de las operaciones.
"Hay $15 mil millones para préstamos de vigencias futuras. Está contemplado la inversión en las obras de la Avenida Colón. Los $14 mil millones restantes se destinarán en proyectos de corto plazo". puntualizó.
Explicó que el principal problema de la entidad se llama caja retenida o atrapada, porque las inversiones que se efectuaron no han tenido retorno y no se han recuperado los intereses.
Plan de acción
* Recuperación de inversiones en Macroproyecto San José
* Búsqueda de recursos para posible financiación del Cable Aéreo línea 3
* Nuevos servicios
* Recuperación de la terminal mixta
* Venta de activos
* Continuar apoyando a Aerocafé
* Liquidación de Procuenca
* Implementar el Modelo Integrado de Planeación y Gestión
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