JUAN CARLOS LAYTON
LA PATRIA | MANIZALES
Las protestas de los camioneros a la entrada del Recinto del Pensamiento, la confianza del ministro de Transporte de solucionar pronto este paro, y el silencio sobre el aeropuerto del Café, tanto del ministro de esta cartera como del presidente Santos, marcaron en parte ayer la visita del Gobierno nacional a Manizales, durante la celebración de los 95 años de LA PATRIA.
Antes de iniciar la entrevista, el ministro Jorge Eduardo Rojas Giraldo dejó claro que no iba a referirse a la terminal Aerocafé, con el fin de no generar más especulaciones, hasta que no se tenga algo concreto.
A cambio, sí mostró confianza con respecto a la solución del paro, que hoy completa 16 días, y en los que según el ministro hay avances, pero también varios pendientes.
De acuerdo con Rojas Giraldo, la demora del acuerdo se debe a que los puntos no son pocos, más si se tienen en cuenta los problemas que hoy enfrentan los conductores, en especial los pequeños, motivo por el cual hay que revisar los costos con juicio, pero sin acabar con la industria nacional.
Rojas Giraldo aseguró que se han adelantando acuerdos para dignificar la labor del camionero, sus condiciones laborales, la no dependencia de un porcentaje sino de un mejor salario, y mejores condiciones de trabajo, incluyendo los puntos de cargue y descargue.
"En estos aspectos hemos avanzado y estamos cerca, pero no lo vamos a hacer a la carrera o dando malos pasos, por lo que hay que tener paciencia para ver si en uno o dos días lo logramos", destacó.
Sin tabla de fletes
Pese a ello, el ministro insistió en que no se está hablando de volver a una tabla de fletes.La opción es un sistema de costos, que determine un valor por cada ruta.
Sostuvo que podría mantenerse la medida de chatarrización y dejar el sistema 1-1, que significa que por cada camión que entre, salga uno de circulación, aunque no es el mejor sistema del mundo, aclaró.
Aunque los camioneros insisten en que también debe discutirse la reducción de precios del combustible, Rojas Giraldo sostuvo que esta quedó por fuera del diálogo, pues el actual debate se centrará en las condiciones económicas y la chatarrización.
Por su parte el presidente de la Asociación de Transportadores de Carga (ATC), Luis Fernando Cortés, quien protestó a la entrada del Recinto del Pensamiento, junto con unos 30 camioneros, sostuvo que aún existen muchas diferencias y que necesitan cosas concretas. "Por ahora son solo acercamientos y buenas intenciones, pero con eso no vamos a salir a trabajar".
Los proyectos de Caldas
* Sistema Estratégico de Transporte: el ministro dijo que la ventaja es que ya se tiene un visto bueno técnico, y que por ahora se adelanta un ejercicio de vigencias futuras con el fin de darle alguna viabilidad. Por ahora se revisa este proyecto.
* Vía a Bogotá: se le pidió a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que revise una prefactibilidad de una posible Alianza Público Privada (APP), para definir si con vigencias futuras y con recursos de peajes se puede construir una mejor alternativa vial.
* Tren de Occidente: según el ministro, están pendientes de las condiciones contractuales para que la concesión Ferrocarril del Pacífico (FDP) cumpla con sus compromisos, luego de su decisión de entregar el proyecto. Siguen en litigios jurídicos.
* Navegación por el Magdalena: se espera que la firma Odebrecht ceda sus acciones y se salga del proyecto, con el fin de que se le permita a otro contratista en Colombia que esté al frente de este proyecto de navegabilidad.
* Variante Chinchiná - Santa Rosa: Se analizan las condiciones contractuales con la concesión Autopistas del Café, pues según el Mintransporte ya se pagó la concesión.
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