Se fueron por un abismo en la Avenida Centenario

LA PATRIA | MANIZALES

"Pudieron ser más los heridos o, incluso, los muertos", aseguró Humberto Idárraga. Este conductor de yip se refirió al accidente que ocurrió ayer a las 10:00 de la mañana en la Avenida Centenario, de Manizales, donde un camión, de placas TNG 673, rodó por una ladera. Los tres ocupantes tuvieron heridas menores.

Idárraga explicó que metros antes de la curva de la discoteca Palmahia había un retén de tránsito. "Yo estaba entregando mis papeles. Al señor del camión le pidieron que se detuviera, pero hizo el quite, cambió de carril y siguió hacia abajo. Luego, rodó por la ladera. Si se va encima de nosotros no sabemos qué habría pasado", explicó.

Sin frenos

Versiones iniciales hablan de una pérdida de frenos. Testigos indicaron que el ayudante del carro se alcanzó a tirar antes de que el camión se subiera al andén y rodara. "Es que por acá la gente baja muy rápido. Hace unos años se accidentó un yip y murieron varias personas", dijo un testigo.

Los curiosos se aglomeraron al borde del precipicio para ver el rescate de los dos ocupantes que se fueran abajo con el vehículo, unos 30 metros. Por lo menos 20 personas, entre policías, bomberos, ByR y Defensa Civil, ayudaron en el rescate. El más complicado fue el del conductor, Ferney Gamboa, de 45 años, que quedó atrapado en la cabina. El señor venía de de Mariquita, con una carga de maíz.

20 minutos después lograron sacar a Gamboa, que fue trasladado al Hospital Santa Sofía. Mientras tanto, uniformados de la Policía cuidaban el cargamento.

Reporte

Ferney Gamboa, posible trauma cerrado de tórax y de abdomen, fractura en su extremidad inferior derecha.

José Duván López y Diego Fernando Ramírez, heridas menores.

¿Y si se queda sin frenos?

• Guardar la calma.
• Si es en carro, intentar el freno de mano con pulsaciones rápidas y firmes, pero cuidando de no bloquear las ruedas traseras. Con la otra mano se dirige el carro con el timón.
• Si no es suficiente y hay peligro de desbarrancamiento, intente arrimar el carro a la montaña lo más suave posible para minimizar una detención brusca.
• Si es una moto, hay que acostarla, cuidando que en el recorrido no haya mayores peligros.