En un minuto y medio, a velocidad promedio de 40, un vehículo podrá conectarse entre el sector de Gonza y el parque Liborio. Esto se puede hacer sin restricción desde el pasado sábado, cuando la Alcaldía abrió el paso por el primer tramo de la avenida Colón.
El trayecto de un kilómetro de vía quedó en un solo sentido hacia el occidente de la ciudad (ver especificaciones en recuadro Sobre la avenida).
La idea de la Alcaldía, dijeron los secretarios de Tránsito y de Obras, es mejorar la movilidad por esta zona al disminuir tiempos de recorrido y descongestionar la avenida del Centro.
La inversión en este primer tramo de la Colón fue de $15 mil millones, entre obra y compra de predios. La continuidad de la avenida, para el segundo par vial, se reactivará en unos meses. La semana pasada legalizaron la suspensión de la obra, por solicitud del

Sobre la avenida Colón

• Ancho de calzada: 15 metros
• Carriles: 3 de 3,3 metros cada uno.
• Ancho de andenes: entre 2,5 metros y 3 metros
• Velocidad permitida inicialmente: 30 kilómetros por hora mientras se adaptan al sentido vial.
• Conexiones: se rehabilitó con pavimento la vía frente al Instituto Manizales (carreras 16 y 17 con calle 29).
• Pasos a desnivel: La Avanzada carrera 11 con calle 27 y en la calle 27 con carrera 13.
• Parque: se construyó uno pequeño frente a Gonza. Tiene dos rotondas, gradas y rampas para el paso de peatones.
• Señalización: 37 señales elevadas y se dibujaron cebras para el paso de peatones, flechas direccionales y líneas de demarcación continúas y discontinúas sobre los carriles de vehículos.
• Iluminación: la hizo el Invama con 33 luminarias instaladas en postes de 12 metros de alto.