JUAN CARLOS LAYTON
LAPATRIA | MANIZALES

Después de lograr el cierre financiero y tener listos los diseños para la construcción del cuarto carril hacia el municipio de Villamaría, ahora la meta es que el municipio vecino haga pronto la incorporación y aprobación de recursos para abrir la licitación lo antes posible.

En medio de la expectativa por la coyuntura política que hoy se genera, luego de la detención del alcalde Andrés Aristizábal, por supuesta vinculación en el caso de las Marionetas, la confianza tanto de la Gobernación como de Villamaría es que el proceso no se vaya a frenar ni a tener inconvenientes jurídicos.

En ese orden de ideas, aún se revisa cómo se adelantará este proceso de inclusión de recursos que vendrán por el Sistema General de Regalías (SGR) para cofinanciar el proyecto. También se determinará el proceso de ejecución de la obra y quién ejecutará el proceso de la licitación.  

La inversión
Las partidas del SGR, aportadas por la Gobernación se estiman en unos $1.100 millones, contra unos $400 millones que aportará el municipio como contrapartida.

Según Valentín Sierra, secretario de Planeación de Caldas, la expectativa es que para finales de septiembre se pueda abrir la licitación, en un proyecto que sería ejecutado por el municipio de Villamaría, con el seguimiento y el acompañamiento desde la Gobernación de Caldas".

"Ahora el proceso está en manos de que el municipio tenga el decreto de incorporación y aprobación de recursos, pero confiamos en que pronto se defina este proceso para avanzar en la obra", sostuvo.

A continuación algunas características de esta futura vía, que se espera tener lista en un lapso de cinco meses.

La obra

Jorge Buitrago Uribe, secretario de Planeación de Villamaría, explicó que el objetivo es ampliar la vía entre Manizales y Villamaría en un segundo carril y estabilizar la carretera, para que queden dos carriles de ida y dos de regreso, acabando con los embotellamientos. Para ello se adquirieron algunos predios por un valor estimado de $216 millones.
 

La longitud

La vía que se mejorará para contar con un cuarto carril tiene una longitud de 295,6 metros.
 

Características

La construcción de las dos calzadas será de 6,6 metros de ancho en estructura de pavimento rígido, con separador en barrera tipo New Jersey, andén de 1,5 metros de ancho y 3 muros de contención.
 

Las responsabilidades

* La Gobernación: brindó apoyo a la estructuración del proyecto. La obra fue revisada por las secretarías de Infraestructura y Planeación con el fin de buscar los recursos mediante el Sistema General de Regalías.

* Villamaría: Fue la estructuradora del proyecto (consultoría de estudios y diseños), enlace y apoyo directo para afinar y aterrizar el proyecto, resultado de las observaciones realizadas por la Gobernación de Caldas.
 

La inversión

* Gobernación: $1.100 millones, por asignación regional del Sistema General de Regalías

* Villamaría: $391 millones 123 mil 104 asignación Local SGR (26%)

* Villamaría: adquisición de predios: $216 millones

* Total Inversión: $1.491 millones 123 mil 104

* Inversión total con predios: 1.707 millones 123 mil 104
 

La proyección

El gobernador de Caldas, Luis Carlos Velásquez, resaltó que este se convierte en un sueño de los villamarianos que se empieza a hacer realidad, gracias al trabajo y al compromiso de las secretarías de Planeación e Infraestructura para ayudar al crecimiento acelerado que ha tenido el municipio, pues esta conexión, al ser única, posee alta congestión vehicular y se genera un colapso en la movilidad entre las dos regiones. Destacó que es una una de las grandes oportunidades en materia de crecimiento económico para un municipio que es considerado despensa alimentaria, grandes posibilidades con la Ruta del Cóndor, que es turística y le abre más puertas a esta zona”.