
Richard Aguirre y Juan Carlos Layton
LA PATRIA|PEREIRA
El proyecto Aeropuerto del Café tendrá que seguir esperando, pues aunque se mantiene el respaldo del Gobierno Nacional, en lo que respecta a recursos, por el momento no hay ninguna disponibilidad. A esto se suma la insistencia de Planeación Nacional con respecto a que falta un estudio de la terminal.
Durante su corta intervención, en el foro convocado por los senadores Mauricio Lizcano y Carlos Enrique Soto, del partido de La U, bajo el nombre de ¿qué espera el Eje Cafetero bajo el segundo mandato del presidente Santos?, el vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, insistió en el apoyo regional.
Aunque al principio no mostró muchos deseos de referirse al tema, y solo hacia el final de su intervención, que duró una media hora, insistió que el proyecto tiene el respaldo del Gobierno, sí sostuvo que es necesario esperar respuesta del Ministerio de Hacienda.
"Por eso me llevé a Luis Fernando Mejía, exgerente de Aerocafé, y ahora director de Infraestructura. No pueden decir que no soy amigo de la idea, pero esa idea lo que necesita son recursos, hoy no los tenemos, no los tiene Aerocivil, no los tiene Invías, y son recursos muy cuantiosos", resaltó.
Bajo estas condiciones, dijo: "Si a nosotros nos pone la plata el Invías o la Aerocivil, pues ahí tenemos a Luis Fernando, que es el exgerente de ese proyecto, trabajando en el Viceministerio. Ojalá el Ministerio de Hacienda encuentre una decisión y una vez la tome van a encontrar en nosotros a sus mejores aliados", aseveró.
La ministra de Transporte, Natalia Avello, insistió en que aunque en este momento no se tienen los recursos en el sector de transporte, es un tema que revisa el Gobierno Nacional.
Sostuvo que es un proyecto que se quedará en el tintero, teniendo en cuenta que hay respaldo del Gobierno, lo que se convierte en un proceso de importancia nacional.
Aunque las declaraciones de Vargas Lleras dejaron un sinsabor en el foro, los dirigentes de Caldas mantuvieron su optimismo e insistieron en seguir impulsando el proyecto y volver a tocar las puertas del Gobierno Nacional.
Un convencido de ello es el gobernador de Caldas, Julián Gutiérrez, quien en un espacio con los medios, invitó a la región a no desfallecer y seguir manteniendo las vías del diálogo, más cuando se trata de una obra que tiene respaldo nacional.
"Estamos seguros de que conversando, con el ministro de Hacienda involucrado y con las fuerzas vivas de la región, echaremos para adelante el proceso".
En el mismo sentido el alcalde de Manizales, Jorge Eduardo Rojas, insistió que más que enfrentarse al Gobierno o hacer críticas, se trata de sentarse a dialogar y mostrar los avances del proyecto.
En plena| intervención Rojas también le recordó al director del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Simón Gaviria, la promesa que le hizo a la región el presidente Santos, no una, sino dos veces, con respecto a que iba a hacer el Aeropuerto del Café.
"Creemos en el presidente Santos, en su palabra y esperamos que así sea", le recalcó.
Minutos después, la intervención del director de Planeación dejó más aburridos a los congresistas, diputados, concejales y funcionarios de Caldas que esperaban un cambio de actitud.
Más cuando los congresistas y dirigentes recordaban que no falta ningún estudio y que persistía el desconocimiento del DNP. Pese a ello, Gaviria recalcó que sí le falta un estudio a Aerocafé.
En este caso no habló de la carencia de estudios de sismicidad o geológicos, sino que recordó el actual contrato que se tiene entre el Gobierno y la Financiera de Desarrollo Social para evaluar las inversiones del proyecto, hacer un diagnóstico de la obra y de los posibles recursos de donde vendría el proyecto.
Por eso dijo, se trata de un estudio que hay que esperar una semana, por lo que insistió en que su deseo no es "caramelear" a la región.
"Yo tomé la decisión que lo más sano y lo más sabio es decir la verdad. Si permiten decirlo y usar un coloquialismo, yo no estoy aquí para caramelearlos, para ganarme una sonrisa entre la dirigencia y después dejar al pueblo de Caldas con una tristeza por muchos años", insistió.
Algunos dirigentes, incluyendo Mauricio Lizcano le insistieron al DNP que por encima de ese informe que se entregue, es claro que hubo un anuncio de apoyo de recursos del Gobierno Nacional.
Para Lizcano hay un corto circuito, pues el presidente se comprometió incluso, inicialmente, con $50 mil millones.
Incluso, el alcalde de Palestina, Carlos Alberto Piedrahíta, y el diputado Henry Gutiérrez, de La U, le entregaron tres periódicos de LA PATRIA de varias fechas, incluyendo la del 5 de octubre del 2013, una editorial del 6 de octubre y un Aquí Chinchiná del 10 de octubre en las que se ratifica ese aval.
¿Tenía algún desconocimiento, al hablar inicialmente de estudios de sismicidad y fallas geológicas?, le preguntó LA PATRIA a la salida del foro al director del DNP.
A|ello Gaviria se limitó a responder que el proyecto ha tenido varios problemas e investigaciones de la Procuraduría, por lo que primero se tienen que ratificar todos los estudios.
Sobre el cuestionamiento que han hecho algunos congresistas frente a que hay un interés político y su poco respaldo, por su cercanía con Pereira, Gaviria también lo desmintió, sin querer emitir más conceptos sobre Aerocafé.
Al final, los dirigentes de Caldas salieron igual de aburridos, algunos con el concepto claro, de que más que esperar el apoyo de un director de Planeación nuevo, hay que sentarse con el Gobierno y pedirle al Gobierno que honre su promesa con la terminal.
Alrededor de $80 mil millones se fijaron para el Tren de Occidente para culminar la fase que falta desde Sarzal (Valle del Cauca) hasta la Tebaida y posteriormente llegar al sector de la Felisa, caserío de La Merced, en Caldas. La ministra de Transporte sostuvo que estas partidas están definidas a partir del 2015.
El director de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, resaltó que a la fecha ya se cuenta con los predios de la variante Caimalito, y solo quedarían pendientes unos dos predios en Cartago, aunque se está en un proceso de expropiación. Consideró que en un par de meses ya se tendrían todos listos, con lo que se podrían reanudar estas obras, en las que se estiman unos $40 mil millones.
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Proyectos en Caldas
El Ministro de vivienda Luis Felipe Henao, manifestó que su despacho acompaña técnicamente a la Gobernación de caldas para solucionar las dificultades en 42 proyectos de acueducto rural. Dijo que espera el informe del gobernador para saber de cuánto presupuesto sería el apoyo.
Vivienda
* En noviembre próximo entregará 800 viviendas. Según el ministro, se han invertido $40 mil millones en soluciones habitacionales en 12 municipios.
* El próximo mes el gobierno nacional lanzará una nueva versión de soluciones habitacionales.
*6 mil viviendas con valor de $83 millones. Dirigido a personas que ganen entre 2 y 4 salarios mínimos mensuales.
Aunque está en proceso de caducidad, el Gobierno espera que el contratista garantice los recursos y determine el cronograma para finalizar obras; el Gobierno examinaría ampliar el plazo y poner fin al proceso de caducidad. El proyecto lleva cinco meses quieto.
Jaime Escobar, Gerente encargado de Aerocafé:
Estamos preocupados. Con lo expuesto por el DNP queda en vilo el proyecto. En este momento el sector político de Caldas y la dirigencia empresarial deben pedirle al presidente que honre su palabra.
* Mauricio Lizcano, senador:
Se debe hablar solo con el presidente. Aerocafé no puede convertirse en un tire y afloje con el director de Planeación. Se debe tratar solo con el presidente, porque solo él lo puede resolver.
* Julián Gutiérrez, gobernador de Caldas: Esperaré a reunirme con los congresistas y los gremios del departamento el próximo lunes. Después de esto haré un pronunciamiento oficial frente al futuro del proyecto.
Simón Gaviria, director del DNP, sostuvo que falta un estudio, y que mientras tanto no quiere caramelear a los caldenses.
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