JULIÁN GARCÍA-ANDRÉS VILLAMIZAR

LA PATRIA | MANIZALES

Si usted es un conductor que utiliza frecuentemente la doble calzada Armenia - Pereira - Manizales, prepárese que muy pronto habrá un cambio en el sentido vial desde Santa Rosa de Cabal hasta Chinchiná y Manizales.

La concesión Autopistas del Café anunció unas modificaciones viales, puntualmente entre el sector del Jazmín, en Santa Rosa de Cabal y los peajes de Tarapacá 1 y 2 (ver infográfico). Empezarán a regir desde el próximo fin de semana, el 23 de este mes.

Aunque también entran a operar nuevas vías y hay varios mejoramientos viales, en palabras sencillas lo que usted debe tener en cuenta es que la doble calzada que siempre ha utilizado en doble carril quedará habilitada en un solo sentido vial, a partir del peaje de Tarapacá 2 hasta Santa Rosa de Cabal.

Eso significa que si viene de Armenia o de Pereira hacia Chinchiná o Manizales, ya no podrá tomar esta vía. Deberá tomar una parte de la carretera antigua hacia Chinchiná, y antes de llegar a la vieja o tradicional caseta de Tarapacá 1, podrá desviarse, llegar al peaje de Tarapacá II y continuar derecho hacia Manizales (ver infográfico).

Sin fecha clara

El gerente de Autopistas del Café Mauricio Vega habló de la puesta en funcionamiento finalizando este mes del par Vial Campoalegre que conectará a Santa Rosa con los peajes Tarapacá 1 y 2 y que fue el motivo del cambio del flujo. “El contrato de concesión está terminado, ya agotó su objeto contractual, sin embargo, con excedentes de Autopistas del Café, ANI ha contratado obras que se requieren en el corredor”.

Vega anotó que solo quedarían pendientes de construir 5,5 kilómetros de doble calzada entre Chinchiná y Santa Rosa, los cuales serían contratados con los excedentes futuros de Autopistas. “Con este Par Vial se soluciona la mitad del problema de movilidad en este corredor primario”, anotó.

Desconocen

En medio de los cambios de sentido vial y las nuevas obras, muchos campesinos del sector de Tarapacá 1 y los viajeros habituales expresaron sus dudas, pues desconocen por dónde van a tener que circular los buses. "Esperamos que el pasaje hacia Santa Rosa no incremente y que siga operando el servicio de bus urbano hacia Santa Rosa y Chinchiná”.

Luis Alberto Echeverry del gremio de areneros de Tarapacá resaltó que conoce este trazado de la Intersección Campoalegre y que está de acuerdo con la modificación de la ruta hacia ambos municipios.

Quien no está del todo contenta con la modificación es la habitante Sonia Carmona, quien reside por los lados de Tarapacá y sale a mercar a Santa Rosa. "Tocará seguir comprando en Chinchiná y el pasaje se va a incrementar".

Así quedará

*La carretera antigua por el Jazmín, quedará en un solo sentido, yendo hasta el peaje de Tarapacá I. Desde este peaje hasta Chinchiná, la vía sigue en doble sentido, como habitualmente opera.

* La Doble Calzada también funcionará en un solo carril, pero en el sentido Tarapacá II - El Jazmín.

La fecha

23, fecha estimada de apertura de la vía y funcionamiento con los nuevos sentidos viales.

Proyecto

* El valor total de la obra es de $68 mil millones. Se ejecutó sin un solo peso de sobre costo.

* La Intersección El Jazmín costó $17 mil millones. La vía conectante $20 mil millones y la doble calzada y la ampliación del peaje $20 mil millones.

* La fecha de terminación del contrato es del 29 de octubre de 2022. Con su entrega en julio, se está entregando 3 meses antes de su vencimiento.

Beneficiarios

Esaú Cardona

No me perjudica el cambio de sentido de la vía, pues ambos pueblos quedan cerca para ir a mercar.

Gloria Inés Serna

Necesitamos que socialicen el cambio del sentido de la vía, desconocemos cómo va a quedar el flujo vehicular.

Miller Paneso

Los restaurantes y los bares que hay a un lado de la vía van a ser los más beneficiados con el cambio.

Luis Perea

El cambio de sentido va a ayudar a descongestionar esta vía, los fines de semana se presentan muchos trancones.