Estos son los principales cambios en el POT

LA PATRIA | MANIZALES

El Plan de Ordenamiento Territorial (POT) que se construye para Manizales ya pasó el primer debate en la Comisión Primera.

Los cinco concejales de este grupo aprobaron, con modificaciones, la propuesta que hizo la Alcaldía. Los asuntos con mayor discusión, por las implicaciones, fueron las zonas de expansión, las escombreras, los usos del suelo y los ámbitos normativos.

El coordinador ponente, concejal César Augusto Díaz, del Partido Liberal, destacó que el debate se hizo de manera juiciosa, por lo que se tomaron nueve días en el primer debate. Se espera que el próximo 21 de julio empiece el debate del POT en plenaria.

Estos son los principales cambios:

* Se aprobó que la ciudad tenga cuatro zonas de expansión (El Rosario, Kilómetro 41, Morrogacho y La Palma) y no ocho, como propuso la Alcaldía. Salieron de la propuesta La Aurora, Veracruz y La Alhambra.

* Se determinó que para establecer cuáles serán las escombreras urbanas y rurales primero se debe hacer una fase de concertación con Corpocaldas. Luego, presentar un cronograma de apertura y cierre de la escombrera con tiempos de ejecución. Por último, el Concejo aprueba o no cada escombrera, mediante proyecto de acuerdo.

* Se priorizarán los Planes de Actuación para ampliar el espacio público por habitante en las comunas donde hay mayor déficit (San José, Cumanday, La Estación y Ciudadela del Norte).

* Quedaron firmes los 10 ámbitos normativos para el modelo de ordenamiento. En el número dos se aumentó el índice de construcción del 4,5 al 5,5, esto mide la altura de las construcciones, que determina la densificación de la ciudad.

* Respecto a los usos de suelo, se determinó que los estanquillos, bares y whiskerías son de medio y alto impacto, por lo que se centralizan esas actividades. En la ciudad de hoy están por todas partes, hay una complejidad de usos en toda la ciudad. Con las nuevas normas esperamos una convivencia sana.

* Determinaron incentivos para la industria de la ciudad que se traslade a la zona industrial que los sectores donde están las industrias en zonas residenciales haya impacto medianos y altos pero también que para las empresas al Kilómetro 41 o a la zona industrial incentivos 4,5 de índice de construcción sumado a los tributarios

* Quedó aprobado que la plusvalía se reglamentará mediante proyecto de acuerdo en el Concejo, ocho meses después de la aprobación del POT en plenaria.