Camioneros frenan movilización ante posibles acuerdos

Adriana Osorio

LA PATRIA|MANIZALES

Sentado a un lado de la tienda en la estación de servicio de Maltería, William Antonio Peña insistía ayer en su apoyo al paro de transportadores de carga. Aunque no es conductor, su trabajo como comisionista depende de la labor de quienes desde el lunes frenaron sus actividades.

"Las empresas lo buscan a uno para que les ayude ubicando a los transportadores, para movilizar su mercancía. Eses es mi trabajo. Los apoyo porque también vivo de esto", manifestó.

William asegura que la protesta es justa porque aunque el combustible y los peajes han subido, los fletes bajaron. "Antes el flete era de $80 mil para Bogotá y ahora está en $70 mil y para Medellín pasó de $55 mil a $47 mil. Muy difícil cuando todo sube y el flete baja".

Sin embargo, a pesar del descontento de los transportadores, ayer seguía en calma el freno de actividades en Caldas. Solo unos cuantos vehículos de carga se vieron en un recorrido que realizó LA PATRIA en los puntos de concentración que tienen previstos: la variante en Chinchiná, La Manuela y Maltería.

Listos para movilizarse

Álex López, presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) en Caldas, sostuvo que ayer en la mañana no se reunieron a la espera de los volantes y demás papelería que les envían desde la entidad en Bogotá para apoyar la protesta.

Otra razón es que aún esperaban más transportadores que vienen de la Costa, Medellín, Buenaventura y otras regiones para unirse al recorrido que se tenía previsto para hoy, pero que en la tarde de ayer se canceló ante posibles acuerdos con el Gobierno Nacional.

Para el dirigente gremial los tres puntos principales que debe resolver el Gobierno Nacional son disminuir los precios de los peajes y frenar la instalación de más casetas, bajar los costos de los combustibles y no dejar entrar más multinacionales a los corredores viales del país.

¿Cuánto dinero ha perdido con el paro?

José Reyes, transportador de Bogotá

No nos han dicho nada de qué va a pasar. Los fletes siguen siendo muy baratos, les pagan mal a los conductores, y la gasolina y los peajes están muy caros. Desde el viernes estoy frenado. En toda esta semana he perdido unos $2 millones. Hay que apoyar el paro de todas formas para estar mejor.

Jorge Ariel Herrera, comisionista

Vivo del transporte, apoyo el paro porque el combustible es muy caro y los conductores vienen para un viaje y nos dicen que no les queda mucho de ganancia. Estoy de acuerdo con ellos. En un día me gano entre $60 mil y $150 mil según lo que resulte. Eso es lo que pierdo al día.

Indígenas y Gobernación siguen plan de trabajo

La minga indígena en Caldas también avanza en acuerdos. Según Paola Loaiza, coordinadora del Cridec en Caldas, informó que desde el miércoles se tiene la mesa permanente de concertación en el sector de El Palo, en la vía Manizales-Medellín.

"Se hace un plan de trabajo para las acciones en las diferentes unidades temáticas que se definieron. En lo nacional se logró un acuerdo y desbloquearán la vía Panamericana en el sur del país", explicó Loaiza.

Según el informe de la Gobernación, además de la mesa permanente, se creará una oficina en la cual se hará seguimiento a los compromisos nacionales y departamentales con los indígenas. Estos son algunos acuerdos:

Deporte

Construcción de una pista de patinaje en Riosucio, proyecto presentado por los indígenas ante el Departamento Prosperidad Social (DPS). Brindar apoyo técnico al proyecto y realizar los juegos indígenas para el presente año.

Educación

En cerca de tres meses se destinará personal para el Proyecto Educativo Comunitario Indígena y afrocolombiano en esta región.

Agricultura

Acompañamiento y gestión ante el Gobierno Nacional en ampliación de territorio para los indígenas, al igual que con los encadenamientos productivos, para incluirlos en programas como Origen Caldas, Alianzas productivas, Colombia Siembra.

Desarrollo Social

Acompañamiento ante el Ministerio del Interior para el reconocimiento étnico de algunos asentamientos de Anserma y Neira y fortalecimiento de los gobiernos indígenas con la construcción de la Casa del Consejo Regional Indígena.

Empocaldas

Optimizar redes de acueducto y alcantarillado de Riosucio, que incluye la reposición de aproximadamente 6.244 metros lineales, con una inversión de $10 mil millones. El plan ya está suscrito con el Gobierno Nacional.

Infraestructura

Se realizarán una mesa técnica para determinar en qué vías se necesita el mantenimiento periódico y en cuáles necesitan proyectos de pavimentación y placas huellas.

Minería

Desde la Unidad de Minas se analizarán las solicitudes de declaratorias de zonas mineras indígenas, al igual que su inclusión en la Junta Directiva Departamental para la formalización de la pequeña minería.