LA PATRIA | BOGOTÁ
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), a través del Consorcio Ibines, responsable del corredor férreo La Dorada - Chiriguaná (Cesar); del Grupo Puerto de Cartagena (Contecar), Naviera Río Grande y Puerto Capulco, avanza en la reactivación del multimodalismo.
El grupo inició desde el 1 de noviembre el transporte de 36 contenedores de papel reciclable, alrededor de 1.000 toneladas desde la Terminal marítima Contecar, en Cartagena (Bolívar) en barcaza. Se recorrerán aproximadamente 500 kilómetros.
La carga pasa por el canal del Dique y por el río Magdalena hasta Puerto Capulco, en Gamarra (Cesar), donde la carga será trasladada al tren para luego recorrer cerca de 400 kilómetros del corredor férreo que conecta con La Dorada. La duración del recorrido se estima en siete días.
"Somos conscientes de la oportunidad que representa para la competitividad de las regiones y la economía del país la apertura de nuevos mercados y de corredores logísticos que garanticen eficiencia y seguridad para los generadores de carga", afirmó Manuel Gutiérrez, presidente de la ANI.
Proyectos
"La ANI y Cormagdalena seguirán promoviendo el desarrollo de estas operaciones para lograr la eficiencia de la infraestructura y la optimización de costos logísticos para los generadores de carga. Estamos trabajando para sumar cargas de tipo exportación que hagan más eficiente el costo de esta operación" puntualizó Gutiérrez.
Entre las iniciativas del último cuatrimestre del 2019 se destaca el tren semanal entre La Dorada y Santa Marta, que inició el 19 de septiembre, y que tiene capacidad para transportar 800 toneladas en cada viaje. A la fecha se han movilizado unas 3 mil toneladas de productos como papel, pulpa de madera, materias primas para la fabricación de cerámica y envases. Asimismo, se está trabajando para sumar otras cargas como café y productos alimenticios.
Los generadores de carga interesados en sumarse al multimodalismo pueden enviar sus inquietudes al correo subetealtren@ani.gov.co.
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