
ADRIANA OSORIO
LA PATRIA|MANIZALES
El puente que se tenía proyectado en la Avenida Paralela, desde Ravasco hasta la carrera 24 por las funerarias y cerca del túnel de la calle 52, no se realizará en el corto plazo. La decisión la tomó la Alcaldía de Manizales porque no se cuenta con los $16 mil 221 millones que se necesitan para construirlo y se descartó financiarlo mediante derrame de valorización.
La confirmación la hizo ayer el gerente del Instituto de Valorización de Manizales (Invama), José Fernando Mejía, durante la sesión a la que lo citó el Concejo Municipal, con el fin de conocer cómo van los proyectos.
El anuncio fue celebrado de forma parcial por la Corporación, pues la mayoría de concejales expresó que es complicado un nuevo cobro, sobre todo si se tiene en cuenta que $7 mil 283 millones, que representan el 45% del costo de la obra de la Paralela estarían destinados a compra de predios.
La preocupación de algunos concejales es cuál será la solución al caos vehicular que se forma en el túnel y en la glorieta de la 52, sobre todo, en horas pico.
La solución del gerente del Invama contempla un par vial en el sector. "Cortar la glorieta de la 52, para que el flujo vehicular de Ravasco al Centro se vaya por la carrera 24, por las funerarias. Esto con el fin de dejar en un solo sentido la vía desde el Hospital de Caldas hasta la glorieta de la 52, para tener mayor movilidad", explicó Mejía.
"Lo que está proyectado, según el estudio de movilidad, es que esto mejoraría el tránsito por lo menos tres o cuatro años, mientras se determina cómo conseguir los recursos para el puente", manifestó el gerente.
El concejal Andrés Sierra, del Mira, confió en que las decisiones no sean paños de agua tibia, ni que se trasladen los trancones a pocos metros de esos puntos, como ha pasado en la glorieta de la U. Autónoma, a la salida a Neira y las entradas a Villahermosa y a La Carola.
Víctor Hugo Cortés, del Partido Liberal, sostuvo que el puente en la Paralela se debe posponer, pero reiteró que es una obra necesaria para tener nuevas alternativas en la ciudad y solucionar embotellamientos.
Preocupan pagos por obra en La Carola
Por ahora, la Alcaldía se centra en sacar adelante la glorieta en la entrada a La Carola, un puente entre Aguas de Manizales y Bajo Rosales y la ampliación de la calle que comunica Bajo Rosales con La Leonora.
Las tres obras cuestan $46 mil 163 millones 144 mil, de los cuales $25 mil millones los aportará la Alcaldía, mediante un crédito, y $21 mil 163 millones se financiarán con la contribución de habitantes de 16 barrios.
La incertidumbre de la mayoría de concejales es que de esos 16 barrios, 4 ya pagaron o están pagando la valorización por las obras entre Fundadores y la U. Autónoma, por lo que un nuevo cobro golpearía sus bolsillos.
"Estas obras van a alcanzar a los primeros contribuyentes que ya están pagando. Dicen que hay un estudio de la Universidad Autónoma que indica que los bolsillos no se van a golpear mucho, pero de todas formas afectará a la comunidad", manifestó Julián Fonseca, del Partido Conservador.
La duda del concejal Andrés Sierra, del Mira, es por qué y cómo determinan que esos barrios pagan la contribución y otros que se benefician con la obra no aportarán. "La mayoría de barrios que contribuirán son de estrato 1, 2 y 3, pero por ejemplo, también se benefician los habitantes de Milán, que son los que tienen carro. No sé si es posible expandir el espectro para los aportes", manifestó.
Según el gerente del Invama, esto se determina mediante un estudio de beneficio, que en este caso lo realizó la lonja de Camacol y que determinó que las propiedades de esas zonas tendrán un valor agregado con las obras.
La sesión se extendió por tres horas, finalizó al mediodía, y entre las tareas que le encomendó el Concejo al gerente están dar a conocer el estudio socioeconómico de las zonas que pagarán valorización, tener un plan de contingencia para el manejo de tránsito cuando empiecen las obras y socializar a la comunidad cómo será el cobro de la contribución.
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