"Aerocafé tiene mi apoyo, pero hay que ponerle orden": Director de Aerocivil

JUAN CARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

"En pocas palabras a esto tenemos que ponerle orden. Primero ver de dónde se van a conseguir los recursos, cuánto le toca al departamento y cuánto al Gobierno. Hay que crear un cronograma donde quede claro quién tiene que sacarlos y cuándo".

Con estas palabras, el director de la Aeronáutica Civil, Gustavo Alberto Lenis Steffens, insistió ayer ante el Concejo de Manizales que Aerocafé tiene su apoyo, y que el Gobierno nunca ha negado su respaldo, pero que primero sedebe saber cómo se fondearán los recursos que necesita la terminal.

De acuerdo con el funcionario, el respaldo persiste, teniendo en cuenta que aunque la primera fase será de 1.450 metros, muy similar a la Nubia, no solo tendrá menores cancelaciones, sino que no habrá obstáculos aéreos y además técnica y operativamente tiene el aval de la Aerocivil.

Las palabras de respaldo surgieron, luego de las críticas y el malestar de algunos concejales, después de su primera intervención, en la que recordó que aún falta por definir los recursos y su preocupación por las investigaciones de la Contraloría General de la República.

Previo al debate, el director de la Aerocivil también le planteó a los medios que el aeropuerto estaba en veremos, ante estas dos situaciones.

A cambiar La Nubia

Esa breve intervención inicial, de unos 10 minutos, aumentó el malestar de concejales como Luis Gonzalo Valencia, conservador yepista, quien cuestionóque el aeropuerto de Pereira y otras terminales sí reciben recursos, pero en Caldas solo hay promesas.

En su concepto los anuncios del director no son nuevos, por lo que le insistió: "nosotros merecemos un mejor trato". "Necesitamos respeto, no nos vayan a quitar Aerocafé".

Un concepto similar emitió Juan Carlos Arbeláez, del Partido de La U línea Penagos, quien planteó la necesidad de una operación más doméstica, pues la continua disculpa de las compañías aéreas es que por tener aviones más grandes no pueden aterrizar por una u otra razón.

Gustavo Robledo, promotor del proyecto, también expresó su malestar no solo por las pocas noticias, sino por el poco tiempo que le dieron de 5 minutos para intervenir, por lo que se retiró enojado de la corporación.

Aplacando un poco los ánimos, el concejal Juan Sebastían Gómez, del Partido de La U línea Penagos, le dijo al director que se debe entender el problema de una región que no puede seguir volando por La Nubia, al punto de que llegar por esta terminal se volvió un deporte extremo.

Las palabras de César Díaz, concejal Liberal también calmaron el ambiente, al pedirle al director de la Aerocivil que se volviera embajador de Aerocafé.

Los $10 mil millones existen

En su segunda intervención, y dando respuesta a varias de las preguntas, LenisSteffens insistió en su apoyo, pero planteó la necesidad de definir su viabilidad económica y limpiar su situación en la Contraloría, pues son cerca de $196 mil millones que se han invertido en esta terminal.

Al consultarle hasta dónde va su apoyo, sostuvo que la tarea es agilizar el proceso, establecer el "case" de recursos y resolver las dudas de la Contraloría General.

"Para mí sería más fácil decir 'no me meto en ese lío', pero no. Yo estoy empujando este tema, porque como Aeronáutica Civil, a mí sí me gustaría sacar La Nubia de ahí, pues estamos teniendo 40% de cancelaciones a veces por ceniza y otras por meteorología. Esto de verdad hay que solucionarlo", insistió.

Con respecto a los 10 mil millones, pertenecientes al aeropuerto de vigencias anteriores, el director dijo que el Ministerio de Hacienda tiene esos recursos,pero que el deber ser es aclarar primero las actuaciones anteriores y después sí pedirle la plata al Gobierno. "Yo quiero un cronograma de actividades y de flujos de dinero. Cuando tengamos eso claro, cuánto se necesita, cuánto va a poner cada uno y cuándo, ahí sí arrancamos otra vez".

¿Qué opina de la intervención del director de la Aerocivil?

* Guillermo Pineda, gerente Infimanizales: Quedo satisfecho, porque nos dice que desde el punto de vista técnico y operativo el aeropuerto no tiene pendientes y nos da tranquilidad en cuanto a su respaldo, el apoyo del Gobiernoy la viabilidad de la terminal.

* John Carlos Guevara Londoño, gerente encargado de Aerocafé: Como él lo plantea, la parte operativa y técnica no tienen discusión, es una realidad. El tema son los recursos, esperamos los resultados, pero hay voluntad del Gobierno Nacional.

* Lina María Ramírez, presidenta ejecutiva Cámara de Comercio: Me parecen importantes sus planteamientos pues sé de la gestión que ha hecho en favor del aeropuerto. Creo que desde la región tenemos que mostrarnos más unidos y más comprometidos.

* Francisco Javier González, concejal Partido Verde: Creo que Aerocivil ha tenido toda la disposición de colaborar con el proyecto, pero el liderazgo tiene que ser nuestro, porque el futuro del aeropuerto depende de nosotros y de nuestra capacidad de liderazgo.

* Luis Gonzalo Valencia, conservador yepista: ¿Qué no sabíamos de lo que dijo Aerocivil?, nos vienen diciendo siempre lo mismo, y por eso me parece un irrespeto con la ciudad, porque de gobierno en gobierno nos ofrecen Aerocafé, pero en realidad se olvidan de la ciudad.

Respaldo del vicepresidente

En diálogo con Noticias LPTV, el vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, señaló que Aerocafé cuenta con todo su respaldo, pero que hay que insistirles al ministro de Hacienda y al presidente de la República para que el proyecto avance. "Hay que pedirles a los dos hombres de la billetera que nos permitan avanzar".