LA PATRIA | MANIZALES
A partir de hoy, a las 6:00 a.m se abrirá al público el segundo puente de la Quiebra del Billar.
Con una longitud de unos 84 metros y 10 de ancho, con andenes, se pone al servicio el nuevo viaducto, luego de estabilizaciones y estudios que demoraron unos 16 meses, y el inicio de obras del puente que se iniciaron el pasado 17 de abril.
En el puente y en la estabilización general del sector se invirtieron cerca de $16 mil 500 millones, con lo que el gerente de la concesión Autopistas del Café, Luis Guillermo Velásquez, resalta que se le está cumpliendo a la comunidad en una obra tan anhelada en esta región.
El viaducto se convierte en realidad, después de casi 5 años de enfrentar problemas de inestabilidad en el sector, y de unos dos años de transitar por un solo carril.
Pese a la larga espera, Velásquez reiteró que el único camino era acertar en la solución, pues tuvieron que enfrentar una falla geológica, de las más complicadas en el proceso de construcción de esta vía a Armenia.
El sector ha sido de los más críticos en este proceso, al punto de que desde el 2007 se comenzaron a escuchar las quejas de los ciudadanos, ante la serie de problemas y asentamientos continuos que tuvieron que enfrentar por la conocida falla de Romeral.
Pese a ello, tuvieron que pasar varias administraciones de Manizales y Caldas, pues aunque el cálculo de los daños se tuvo claro desde el principio, en su momento el Instituto Nacional de Concesiones (Inco), hoy Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), le propuso a la región un miti-miti de recursos, para solucionar esta falla, lo que condujo a la dilación del problema y el continuo malestar de la región.
El proyecto de la Doble Calzada Manizales-Pereira-Armenia completa 15 años de construcción, contando los frentes principales que concluyeron en el 2008, y las complementarias que hoy se adelantan.
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