Luis Miguel Pascual
EFE | LA PATRIA | La Toussuire (Francia)
Nairo Quintana le dio ayer oxígeno a un Tour de Francia que, hasta ahora, parecía dirigirse plácidamente a las arcas del británico Chris Froome, pero dejó abierto el debate de si su reacción para conquistar el liderato llega demasiado tarde.
El líder del Movistar atacó faltando 6 kilómetros para la meta de La Toussuire y consiguió una renta de 30 segundos con respecto a Froome, que con las bonificaciones redujeron la diferencia a 2,38.
Una diferencia que Quintana está obligado a reducir en la última etapa alpina, la subida al mítico Alpe d'Huez, meta de una jornada corta, de 110 kilómetros, pero totalmente montañosa, porque también se subirá la Croix de Fer, por la vertiente contraria que se ascendió ayer.
El boyacense prometió mantener el pulso. Aceptó que tendrá que atacar desde lejos si quiere conquistar el "sueño amarillo" que ha venido a perseguir al Tour.
Su margen de maniobra es reducido. Quintana estará, además, coaccionado por la estrategia del Movistar, que ve como al objetivo de conquistar el maillot amarillo se suma ahora otro: el de conservar la tercera plaza del español Alejandro Valverde.
El Alpe d'Huez dictará el veredicto definitivo y en sus 21 curvas el colombiano se jugará el todo por el todo.
El Alpe D'Huez no es el puerto más duro del Tour, ni el más largo, ni el más legendario, pero posiblemente sea uno de los más famosos y pintorescos debido al ambiente que vive en sus cunetas. Una especie de carnaval por todo lo alto.
Una de las señas de identidad del Alpe d'Huez son sus 21 curvas, cada una de ellas con el nombre de los ciclistas que desde 1952, año de su primer ascenso, han sido capaces de levantar los brazos en su cumbre.
Hoy estará en hueco una placa que recordará siempre tamaña hazaña. La vigésima etapa, de 110 kilómetros, será corta pero explosiva, con la Croix de Fer como aperitivo. Desde hace días, el ambiente ya está preparado en el ascenso de 13,8 kilómetros hasta la cima.
El pedalista manizaleño Nelson Cacaíto Rodríguez, quien corrió en la década del 90 en Europa e hizo este tramo, dice que el ascenso a Alpe d'Huez tiene similitudes a la subida que hay de la Rochela a Palestina: "son curvas muy pronunciadas o empinadas y eso lo debe aprovechar Nairo".
Fausto Coppi (ITA) 1952
Joop Zoetemelk (HOL) 1976-1979
Hennie Kuiper (HOL) 1977-1978
Joaquim Agostinho (POR) 1979
Peter Winnen (HOL) 1981-1983
Beat Breu (SUI) 1982
Lucho Herrera (COL) 1984
Bernard Hinault (FRA) 1986
Federico Etxabe (ESP) 1987
Steven Rooks (HOL) 1988
Gert-Jan Theunisse (HOL) 1989
Gianni Bugno (ITA) 1990-1991
Andy Hampstem (USA) 1992
Roberto Conti (ITA) 1994
Marco Pantani (ITA) 1995-1997
Giuseppe Guerini (ITA) 1999
Lance Armstrong (USA) 2001-2004. Eliminado
Iban Mayo (ESP) 2003
Frank Schleck (LUX) 2006
Carlos Sastre (ESP) 2008
Pierre Rolland (FRA) 2011
Christophe Riblon (FRA) 2013
Nairo Quintana prometió atacar de nuevo hoy en el Alpe d'Huez "desde más lejos": "Hoy (ayer) pensábamos recortar más tiempo, pero Froome se ha defendido bien, todavía está fuerte. Mañana (hoy) volveremos a intentarlo (...) Lo intentaremos desde más lejos, es un puerto bueno, vamos a tratar de controlar para conseguir también la victoria de etapa", señaló el jefe de filas de Movistar.
Quintana aseguró que no atacó antes a causa del elevado ritmo que en el grupo de favoritos impuso el equipo Tinkoff con Rafal Majka, para evitar que su jefe de filas, el español Alberto Contador, perdiera mucho tiempo con el italiano Vincenzo Nibali.
"El ritmo era bastante alto, era tontería atacar antes. Pensábamos que no habría mucha diferencia en ese tramo. Hemos atacado donde pensábamos que era posible", indicó.
Chris Froome afirmó que aborda "en una situación excelente" la última etapa montañosa del Tour y aunque reconoció que el ataque de Nairo Quintana le provocó "miedo", no descartó vencer en el Alpe d'Huez.
"Quintana demostró que tiene todavía muchas fuerzas y estoy seguro de que va a atacar. Cuando atacó he tenido miedo, pero he pensado que era mejor regular. Me he puesto en modo contrarreloj, para no gastar muchas fuerzas de cara a mañana y para no dejarle mucho margen", señaló el líder del Sky.
La parte positiva, aseguró Froome, fue que el tercero de la general, el español Alejandro Valverde, que como Quintana es del Movistar, perdió algo de tiempo, lo que le hará tener mañana menos focos de atención: "Hasta hoy tenía que vigilar a Quintana y a Valverde, pero mañana solo tendré que vigilar a Quintana", señaló.
Ramón Orosa (Agencia EFE España)
Movistar fue muy conservador. Atacó muy tarde y hay mucha diferencia. Nairo está muy fuerte, pero Froome aguanta bien. Cualquier cosa puede pasar.
Juan Sebastián Tamayo (Aguardiente Antioqueño)
Nairo le pudo sacar unos segundos valiosos. Esa figuración le permite a Nairo llegar con mucha fortaleza a lo que será hoy el último envión. Las fuerzas están limadas, pero no es imposible.
Nelson Cacaíto Rodríguez (exciclista)
La etapa de hoy es muy corta, por eso será rápida. Creo que la carrera está definida y Nairo, si mucho, puede descontar un minuto más.
Dídier Alonso Chaparro (Nippo Vini Fantini)
Raro, pensé que Movistar iba a atacar más rápido. Me pareció verlos conformes con el segundo y tercer lugar. Hoy tienen la oportunidad para hacerlo, pero la diferencia es muy amplia.
1. Vincenzo Nibali (ITA-Astana), 4h 22:53; 2. Nairo Quintana (COL-Movistar) a 44; 3. Christopher Froome (GBR-Sky) a 1,14; 4. Thibaut Pinot (FRA-FDJ.fr) a 2,26; 5. Romain Bardet (FRA-AG2R La Mondiale) m.t.; 6. Alejandro Valverde (ESP-Movistar) m.t.; 7. Bauke Mollema (HOL-Trek Factory) m.t.; 8. Robert Gesink (HOL-LottoNL Jumbo), m.t.; 9. Alberto Contador (ESP-Tinkoff Saxo) m.t. y 10. Samuel Sánchez (ESP-BMC) m.t..
1. Chriss Froome (GBR-Sky), 78 horas 37 minutos y 34 segundos; 2. Nairo Quintana (COL-Movistar) a 2,38; 3. Alejandro Valverde (ESP-Movistar) a 5,25; 4. Vincenzo Nibali (ITA-Astana) a 6,44; 5. Alberto Contador (ESP-Tinkoff Saxo) a 7,56; 6. Robert Gesink (HOL-LottoNL Jumbo) a 8,55; 7. Mathias Frank (SUI-IAM) a 12,39; 8. Bauke Mollema (HOL-Trek Factory) a 13,22; 9. Romain Bardet (FRA-AG2R La Mondiale) a 14,08; 10. Pierre Rolland (FRA-Europcar) a 17,27; 19. Jarlison Pantano (COL-IAM) a 59,42.
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