Ricardo Patiño
LA PATRIA | MANIZALES
De pequeño mostró su inclinación por las motos. La velocidad corre por sus venas y hoy cumple el sueño de competir en el Campeonato de Motrocrós de la Asociación Estadounidense de Motociclistas AMA (por sus siglas en inglés).
En la cuna de este deporte en el mundo, el manizaleño Daniel Jaramillo saca pecho porque le sobran motivos para sonreír. Es el primer colombiano en obtener una licencia profesional de la AMA.
“Estar acá siempre fue un sueño. El AMA pro motocrós es el campeonato más grande que hay, por encima de un mundial. Este año la competencia está buena porque somos muchos pilotos internacionales que venimos a ponerle otro sabor a las carreras”, dice Daniel, de 26 años.
Este corredor, que lleva cuatro años en Estados Unidos, se cansó de ganar títulos en el país, donde representó a las ligas de Caldas, Risaralda y Cauca. Consiguió cuatro y con estos se le abrieron las puertas en el exterior. Viajó con su esposa, Valentina Echeverri, en busca de un mejor futuro y en Miami tiene un almacén de motos con un socio. “Trabajo en mi empresa y en la carrera deportiva sin descanso. Lo que estoy viviendo ha sido mi mayor logro”.
De menos a más
Daniel, que antes veía imposible correr en la AMA, ahora solo piensa en superar a sus rivales en la categoría 450c.c. Su primera carrera fue más de aprendizaje y adaptación, mientras que en la segunda el pasado fin de semana se le salió la cadena en la primera vuelta de la clasificación y en la segunda no le alcanzaron los tiempos para entrar a la competencia principal. “La próxima es el 21 de este mes en Minnesota. En esta entro porque entro”, sentenció el manizaleño, que empezó en el motocrós a los 8 años.
Con la motivación de correr con los mejores, este piloto caldense ya está en la historia del motocrós colombiano. Dio el primer salto y busca más para algún día alcanzar el nivel de sus referentes como Eli Tomac, James Stewart y Ricky Carmichael, que ganó siete veces el Campeonato de Motocrós AMA.
La frase
“Lo más complicado del motocrós son las diferentes técnicas. Cuando acelero solo pienso en ir más rápido y que obstáculo o línea sigue”, Daniel Jaramillo, piloto manizaleño.
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