
LUISA HURTADO
LA PATRIA | MANIZALES
Azul, blanco y rojo priman en el transporte público de Manizales. Negro es el color que sale de los tubos de escape de algunos buses, busetas y microbuses que prestan un servicio, pero contaminan el medio ambiente de la ciudad.
Ciclistas, motociclistas, peatones y dueños de predios son los más perjudicados con estas chimeneas rodantes del servicio público; piden que haya un control más riguroso de las autoridades.
El Código Nacional de Tránsito Terrestre, en el punto 35, establece que hay infracción cuando cualquier vehículo particular o de servicio público, no realiza la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes.
Sin embargo, aunque las empresas de transporte deben tener al día los certificados, parece que algunos de sus vehículos no cuentan con la revisión de rigor, o si la tienen, debe estar vencida.
Control
"Por ahora se están haciendo cada mes operativos de control, en especial a los buses de servicio de público, con un opacímetro, que sirve para medir los niveles de gases contaminantes", explicó el secretario de Tránsito Municipal, Juan Felipe Álvarez.
Manifiesta que aunque los vehículos cuenten con revisión técnico-mecánica, la Secretaría puede inmovilizar el vehículo, si desde el punto de vista de los policías de tránsito está generando gases contaminantes.
Luego, con una citación, el conductor debe ir a un centro de diagnóstico para que evalúen si el vehículo está en óptimas condiciones; de no ser así, se le impone el comparendo.
El gerente de Socobuses, Álvaro Moreno Quintero, empresa que más vehículos de transporte público tiene en la ciudad, asegura que tienen todos los certificados al día. "Ecopetrol entrega combustible ecológico y certificado a todo el país", agregó.
La Secretaría de Tránsito y la Secretaría Municipal de Medio Ambiente planean invertir, a mediados de este año, en una panel o móvil de control de gases para la ciudad. El propósito es que este instrumento, que cuesta al rededor de $120 millones, acompañe a la unidad de tránsito y pueda hacer el control de gases a los vehículos en cualquier punto de la ciudad.
Con la cara negra
Juan Diego Cardona, barrio Eucaliptus
Soy motociclista y a diario tengo que aguantar el humo negro que sale de los buses. Hay algunos que tienen el tubo de escape en la parte inferior, esos son más perjudiciales para nosotros.
Julio González, barrio Villa del Río
Todos los días monto en bicicleta y es preocupante la contaminación de los buses. Cuando voy pedaleando quedo con la cara negra porque no hay otra manera de esquivar el humo.
Claudia Díaz, barrio El Guamal
Debe haber más control. Las busetas verdes parecen que no tuvieran la revisión técnico-mecánica porque botan humo negro a diario.
Jhonier Marín, barrio El Guamal
Trabajo en la Santander y a diario se ve la contaminación de los buses de servicio público. Eso es perjudicial para la salud y el medio ambiente.
Sobre el tubo de escape
El Ministerio de Transporte expidió el Decreto 2107 de 1995 que contiene el Reglamento de protección y control de calidad del aire. Prohíbe la ubicación de tubos de escape horizontal en vehículos con motor diésel (ACPM) que transporten a más de 19 pajeros. "Deberán estar dirigidos hacia arriba, ser localizados en la parte posterior o delantera del automotor, y efectuar sus descargas a una altura no inferior a tres metros del suelo".
Emisiones permitidas
El Ministerio de Medio Ambiente, a través de la Resolución 910 del 2008, reglamentó los niveles permitidos de emisiones de gases contaminantes en vehículos. Para el control, miden la opacidad del humo que sale por el tubo de escape. Los límites dependen del modelo del automotor y si funciona con gasolina, ACPM o gas natural.
Por colores
- Según el Manual de producción más limpia y buenas prácticas ambientales, existen tres colores de humo que emiten los vehículos de transporte público colectivo:
* Azul: Indica que hay aceite en las cámaras de combustión.
* Blanco: Se presenta usualmente en las mañanas cuando el vehículo está frío.
* Negro: Si es excesivo, el filtro está obstruido por residuos de polvo que impiden el paso del oxígeno para la combustión en el motor.
Datos
- Entre 225 mil y 240 mil viajes diarios, es el promedio que realizan buses, busetas y microbuses de la ciudad, según cifras de la Secretaría de Tránsito.
- Las siete empresas de servicio público que operan en Manizales son Socobuses, Unitrans, Metropolitana, Gran Caldas, Expreso Sideral, Serviturismo y Autolegal.
- Las emisiones son de hidrocarburos, monóxido de carbono, dióxido de carbono y oxígeno; según la Norma Técnica Colombiana NTC 4983 del 2001
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