FREDDY ARANGO
LA PATRIA | IRRA Y NEIRA
Samuel Calanche es uno de los ocho transportadores que conduce una moto que rueda sobre los rieles de la antigua vía del tren, empotrada en una plataforma de tablas con balineras y sobre ella dos bancas de madera donde se acomodan hasta 30 personas.
Este es el medio de transporte usado en la zona minera, se conoce como el llevo o marranita. El recorrido es de 40 kilómetros, va desde Irra (Quinchía) hasta la vereda San José, donde se partió un riel. 10 kilómetros antes de terminar su destino está ubicada la mina del sector El Bosque, donde quedaron atrapados 11 mineros hace al menos dos semanas.
Calanche es venezolano. Llegó a Irra a trabajar en los socavones buscando oro, luego le resultó la oportunidad de manejar un llevo. Desde hace seis meses transportaba todos los días a los mineros que se encuentran desaparecidos en esa zona.
Rafael Torres, Jorge, Samuel y Picho, entre otros, pasan a diario transportando mineros a la velocidad de las aguas del río Cauca, como si se tratara de una competencia.
Así fue el viaje el día de la tragedia
"El día de la tragedia los traje por la mañana, salimos a las 8:30 a.m. Quedé de volver por ellos a los 3:30 p.m., me fui y cuando estaba en la casa me llamaron a las 12:30 p.m. para decirme que había pasado una tragedia. Inmediatamente me vine para el sitio con mi cuñado, que estaba rozando la carrilera".
"Llegamos, no había nadie, al rato empezó a arribar la gente y los demás llevos. Se montaban con su morral en donde traían el desayuno, el almuerzo, su ropa de trabajo y sus herramientas. Me habían comentado que una semana antes ya se habían llevado un susto porque se entró agua a la mina, pero no le dieron importancia. En cualquier mina pasa eso, se les rompe o se les viene un derrumbe".
"Como el río Cauca está crecido por estos días, todas las minas se inundaron. Solamente estaban trabajando las de El Bosque, porque están mas altas que el río. Ellos se confiaron de que el agua no les llegaría al límite de la entrada”.
El recorrido por el tramo que está habilitado dura una hora hasta Irra, donde hay un vagón estacionado y no es posible pasar.
El costo por persona es de $3 mil.
Los mineros que más utilizan este transporte son los del sector de El Bohío y El Bosque.
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