Este referente de las Máquinas del Café ofrece al conductor comodidad, amplitud y confort. Es sencilla de manejar. Es un vehículo deportivo utilitario, del segmento C, que compite con el Nissan Rogue, Chevrolet Equinox, Honda CR-V y Subaru Forester. Su nombre, Tiguan, parte de las palabras tigre e iguana y nació de una votación que propuso Volkswagen.

Cuenta con el sistema de alumbrado en curva, que emplea el uso de los faros de niebla, que se encienden según el lado en que se gire.

Para los manizaleños ofrece el sistema Autohold, que permite olvidarse de esas estresantes y a veces temibles arrancadas en falda, pues el vehículo no se devuelve ni un centímetro y se mueve solo cuando el conductor toca el acelerador.

Su frente modular acentúa su carácter deportivo. Así mismo, se considera una verdadera todoterreno, pues atraviesa cualquier tipo de terreno, por complicado que sea, dado que activa automáticamente el sistema de tracción integral permanente (4motion) cuando se necesite. Distribuye la fuerza entre las cuatro ruedas de forma óptima. Además, su altura del piso es de 200 mm y la distancia entre ejes de 2.603 mm.

La marca lo vende como un carro de comodidad en las ciudades y aventuras seguras con el acceso hacia caminos tortuosos.

Para la seguridad, cuenta con un detector de fatiga. El automotor se da cuenta de que su condición de manejo no es normal y lanza una señal de alerta en el tablero, identificada con una taza de café, para que el conductor se detenga y descanse.

Otros accesorios

• Permite regular desde el interior los retrovisores exteriores eléctricos y térmicos.
• Posee pantalla táctil de 6,5", ubicada en el centro del tablero, con conexión USB, Bluetooth y compatibilidad para iPod/iPhone.
• El motor común a todos los modelos es de 2 litros con inyección directa de gasolina y turbocargado que alcanza una potencia máxima de 210 Hp en la versión sport & style transmisión 7 – DSG. Las versiones Trend & Fun son de 180Hp. Además, en estas versiones la mecánica es de 6 velocidades y la automática 7 - DSG.
• La transmisión es automática de siete velocidades Tiptronic. Es casi imperceptible el cambio de marcha.
• Las versiones trend&fun y sport&style con transmisión automática, llevan adicionalmente a los seis, 2 airbags laterales para los pasajeros de los puestos traseros.
• Tiene el programa electrónico de estabilidad con asistencia de contraviraje, que impide que el vehículo se desvíe de su trayectoria en situaciones de marcha críticas
• El tanque es de 19 galones, con un rendimiento de 25 a 29 kilómetros por galón.
• El precio es cercano a los $96 millones.
• Desde el 2007 se han vendido 700 mil vehículos en todo el mundo.