LA PATRIA | MANIZALES*

Karen Dayana Arango Flórez, oriunda de Puerto Boyacá y estudiante del Instituto Colombiano de Aprendizaje (Incap), de La Dorada, murió en la mañana del sábado en un trágico accidente en moto, cuando viajaba como parrillera en la vía Medellín-Bogotá.

A las 8.40 de la mañana se dio el percance entre la moto, de placas IWC23D, y un tractocamión, de placas SUR426.

Las autoridades indicaron que el vehículo pesado, conducido por Gilberto Andrés Agudero y oriundo de Cartagena, se movilizaba en el sentido Bogotá - Medellín.

La moto la conducía el caleño Bernardo Rincón Ospina, novio de la víctima, de 21 años. La primera hipótesis de la Policía de Carreteras indica que el accidente se originó por imprudencia del motociclista, al querer adelantar al tractocamión.

Al parecer, Rincón Ospina, al tratar de sobrepasar, se dio cuenta de que no alcanzaba a hacerlo, por lo que frenó para intentar retornar al carril, lo que originó el deslizamiento de su vehículo y la caída de su novia, que fue a parar debajo del tractocamión.

*Con información de la Voz de La Dorada.

Al adelantar

Las autoridades viales del país consideran que el adelantamiento es de las maniobras más riesgosas que existen. Para realizarla adecuadamente es importante calcular el tiempo que tardará, la distancia disponible y la velocidad que desarrollará.

Antes

• Asegurarse de que no haya señalización horizontal o vertical en este sentido.
• Verificar que no se aproximen vehículos en sentido contrario, que pongan en peligro la maniobra o la dificulten.
• Constatar que se cuente con buena visibilidad, guardar la suficiente distancia con el vehículo que se va adelantar, cuidando de un frenazo inesperado o de una reducción de velocidad del vehículo que antecede.
• Cambiar de velocidad o de marcha por una de potencia, por medio de la relación de caja. Es decir, si se transita en cuarta velocidad, disminuir a tercera y verificar por el espejo retrovisor que no venga nadie impulsado por el carril izquierdo.

Durante

• Avisarle al conductor de adelante que se le va a sobrepasar. Durante el día, con un toque breve del pito, y en la noche, con un cambio rápido de luces, teniendo cuidado de no dejar las plenas, porque podrían encandilar a otros conductores.
• Si el conductor de adelante colabora con la maniobra reduciendo la velocidad y cediendo el paso, puede adelantar. Si no le permite, mejor no insista.

Después

• No olvide activar la direccional y regresar a su carril, pero sin cerrar al vehículo adelantado.