El pico y placa vista como “monedita de oro”
Señor director:
“La coloquial expresión monedita de oro revela el resultado entre el deseo de ser aceptada y reconocida y la necesidad de sentirse autentica siendo ella misma”; nadie es monedita de oro para caerle bien a todo el mundo.
El pico y placa es una medida de restricción de circulación para vehículos particulares en diferentes ciudades del mundo que están llevando a cabo medidas para mejorar la movilidad de los ciudadanos y se trata de una alternativa de gestión de la demanda de transporte que busca racionar el uso de las diferentes vías ante una demanda excesiva.
Esta norma de transito vehicular decretada por la alcaldía de Manizales, impone una restricción de circulación obligatoria en el área urbana, especialmente en las avenidas principales y se pretende reducir el colapso circulatorio o trancones que se suelen formar no solo en las horas pico sino durante buena parte del día.
Entre los beneficios del pico y placa que sirven para justificar su aplicación se pueden mencionar los siguientes: 1- Libera capacidad en la vía publica durante las horas de mayor cantidad de viajes. 2- Protege la vida humana al reducir el nivel de emisiones contaminantes. 3 -Disminuye los riesgos de accidentalidad. 4- Aumenta el uso del transporte público. 5- Promueve el uso de diversos tipos de movilidad alternativa, como bicicletas, patinetas y patines. 6-Invita a caminar y mejorar la salud con el ejercicio. 7-Fomenta la conciencia ciudadana en el uso de los vehículos particulares.
A diferencia de la filosofía de hace algunas décadas de proveer las vías que se necesitan, en el presente las soluciones van encaminadas hacia la movilidad sostenible, en las que el transporte tiene grandes aportes, como lo son el consumo de recursos no renovables(el petróleo) y las emisiones de gases contaminantes de efecto invernadero que son responsables del fenómeno del calentamiento global; el uso del automóvil en centros urbanos se considera inconveniente, por ser el medios menos compatible con los principios de movilidad sostenible.
El pico y placa es considerada por muchos como una medida conveniente, por restringir el mínimo de vehículos que salen a congestionar las vías y a contaminar el medio ambiente; sin embargo, los contradictores a la eficacia de la medida sugieren que es una medida transitoria, dilatoria y paliativa por lo que no soluciona definitivamente el problema y afecta de muchas maneras al comercio. A pesar de los problemas de tráfico que siguen presentándose debido al caos vehicular, existen personas y gremios interesados en atacar la medida
Los trancones viales, es sin lugar a dudas un dolor de cabeza y un malestar general en los conductores, pues, se incrementan los problemas con el flujo vehicular; esto significa que no sea del agrado pasar muchas horas al volante cuando el tiempo en los desplazamientos a sus labores y compromisos se vuelve insoportable. Los tres principales afectos negativos de los que se quejan, de acuerdo con una investigación hecha por Kapsch Traffic Com son: la calidad del aire y la contaminación, el aumento de los tiempos de viaje y el incremento del nivel de estrés. “Los trancones tienen mucho que ver con la posibilidad de desarrollar síntomas depresivos”
La velocidad con que crece el número de vehículos no es proporcional a la del crecimiento de la infraestructura vial, por eso la densidad de vehículos es considerada gran culpable de los trancones. Con esta valiosa e importante no ha de faltar la gente que no acepte y se molesta, pues, nunca está conforme con nada.
Gonzalo Ivan Vargas Quintero
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