Gobierno rehabilitará en su totalidad el corredor férreo La Dorada-Chiriguaná

EFE | LA PATRIA | BOGOTÁ

El Gobierno nacional rehabilitará en su totalidad el corredor ferroviario entre La Dorada (Caldas) y Chiriguaná (Cesar) para realizar operaciones comerciales con trenes modernos hasta Santa Marta.

Así lo anunció ayer la vicepresidenta, Marta Lucía Ramírez, en un acto celebrado en Boyacá con motivo del bicentenario de la Independencia y al que también asistió la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, y el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Louis Kleyn.

"La meta de consolidar la operación comercial y multimodal en los dos corredores férreos nos ha permitido lograr que actualmente cerca de 10 generadores de carga movilicen 60.000 toneladas de productos como cemento, palanquilla de acero y bebidas, entre otros", explicó Orozco.

La rehabilitación del corredor se realizará a través de un contrato de consultoría ya adjudicado por un valor de 10 mil 800 millones de pesos.

En materia de inversiones, en el primer semestre del año también se adjudicó un contrato de obra pública para el mantenimiento, observación, administración, vigilancia, señalización, control de tráfico y operación de los corredores férreos Bogotá – Belencito y La Dorada –Chiriguaná.

Este contrato tiene un valor de 96 mil 118 millones de pesos que se repartirán entre ambos corredores.

Desde agosto del 2018 se han movilizado 40.000 toneladas de carga solo en el corredor Bogotá-Belencito, según explicó la ministra Orozco.

“El tren es un medio de transporte seguro, que reduce la contaminación, y se complementa muy bien con otros modos de transporte como el carretero y el fluvial", agregó Ramírez, que cifró en 3 millones de carga anual la capacidad de movilización de estos corredores férreos.

El Gobierno trabaja en un proyecto de ley ferroviario para establecer el marco normativo del transporte férreo con el fin de regular aspectos técnicos y económicos.