COLPRENSA | LA PATRIA | BOGOTÁ
11 líderes camioneros que fueron capturados ayer tendrán que responder ante la Fiscalía por su presunta vinculación al cartel de la chatarrización. Además por obstrucción de vías durante el paro camionero del 2016.
Luis González, director de Fiscalías,explicó que entre los capturados figura Harry José López, coordinador del Registro Único Nacional de Transito (RUNT), quien se encontraba vinculado al Ministerio de Transporte desde 1991 y ocupaba el actual cargo desde 2001.
González informó que la Fiscalía descubrió que el corazón de la mafia de la chatarrización estaba en el RUNT y que en algunos procesos de desintegración de camiones de carga pesada se alteraba fraudulentamente ese sistema.
La Fiscalía lo investiga porque, al parecer, era contactado para realizar alteraciones al sistema y, a cambio, recibía entre uno y cinco millones de pesos a través de giros electrónicos. López será imputado por cohecho propio, prevaricato por acción y falsedad en documento público.
La Fiscalía señala que los implicados falsificaban documentos para realizar la chatarrización de vehículos de carga, para poder ingresar otro nuevo en el conocido 1x1, pero en realidad los automotores no salían de servicio y seguían recorriendo las carreteras del país, por lo que dos camiones funcionaban con una misma matricula.
Dentro de la investigación por las mafias de la chatarrización también fueron capturados cinco funcionarios del grupo de automotores de la Policía Nacional, dos de la Dijín y tres de la Sijín Metropolitana de Cali (Valle del Cauca). Los cinco uniformados, un subintendente, tres intendentes y un patrullero, todos activos, serán procesados por cargos de concusión y concierto para delinquir.
De acuerdo con la investigación, al parecer los dos funcionarios de la Dijín recibían pagos por suministrar información de los procesos de chatarrización, mientras que los tres integrantes de la Sijín, supuestamente, certificaban vehículos de carga para chatarrización, sin el cumplimiento de los requisitos legales.
Dentro del mismo proceso fue capturado el presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), Pedro Aguilar, quien será procesado por cargos de concierto para delinquir, fraude procesal, uso de documento falso, destrucción, supresión u ocultamiento de documento público y estafa agravada.
La información que posee la Fiscalía permitió establecer que Aguilar, al parecer, lideraba la organización a través de la cual se postularon y desintegraron vehículos sin el lleno de los requisitos, utilizando documentos falsos, con el fin de obtener un beneficio económico. Meses atrás la Fiscalía reveló que Aguilar no tenía justificado su incremento patrimonial lo que levantó sospechas de las autoridades.
También fue capturado un tramitador que supuestamente era el encargado de adulterar la documentación original, además de servir de intermediario entre el organismo de tránsito en Cali y Aguilar, para obtener las carpetas originales y adulterar su contenido.
Además de las 18 personas capturadas, la Fiscalía les imputará cargos a otras seis: cinco exsecretarios de tránsito y transporte del municipio de Guacarí (Valle del Cauca), cuatro de ellos por prevaricato por acción y uno más por falsedad ideológica en documento público y concusión.
Cuatro de los exsecretarios habrían firmado resoluciones de cancelación de matrículas de vehículos de carga, mientras que el quinto, al parecer, expidió 46 licencias de tránsito de vehículos de carga sin mediar autorización del Ministerio de Transporte.
La sexta persona que será imputada por cargos de concierto para delinquir, fraude procesal, uso de documento falso, destrucción, supresión u ocultamiento de documento público y estafa agravada es una que mantiene relaciones comerciales con Aguilar.
Paro camionero
En relación con el paro camionero realizado entre junio y julio del año pasado, y que afectó la movilidad en los departamentos de Boyacá, Nariño y Cundinamarca, siete personas serán procesadas por obstrucción de vías públicas, obstrucción de transporte colectivo, daño en bien ajeno, amenazas, lesiones personales y concierto para delinquir, de quienes existe evidencia documental de su ilícito proceder.
Entre los representantes del paro camionero capturados se encuentran Héctor Alfonso Medrano, representante de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) Boyacá; Jorge Andrés Charfuelán Moreno, de la Asociación de Transportes de Carga ATC de Nariño; y cinco líderes más de la ACC y la ATC en Boyacá, Nariño y Cundinamarca.
Las capturas se produjeron en Bogotá, Cali, Pasto, Ibagué, Medellín y Duitama, por parte del CTI, la Sijín de Bogotá y la Dirección de Tránsito y Transportes de la Policía Nacional.
Reacciones
Jairo Herrera, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Empresas Transportadoras de Carga (Asecarga), indicó que además de las capturas de algunos líderes camioneros, le preocupa la actualidad del sector transporte en el país.
"Nos sentimos muy preocupados, no solo por las detenciones sino por la situación del sector, una crisis muy aguda desde el último paro camionero, desde hace seis años se ahonda debido a la sobreoferta vehicular, estancamiento de carros, entre otras situaciones", señaló Herrera.
Luis Orlando Ramírez, presidente Ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Carga, afirmó que si la Fiscalía tiene pruebas suficientes en contra de Aguilar, el líder transportador deberá responder ante la justicia.
Entre tanto el presidente de la Confederación Colombiana de Transportadores, Jorge García, indicó que estas capturas son inoportunas y que se trata de una distracción hacia la opinión pública, ya que en reiteradas ocasiones le han pedido al Mintransportr derogar algunos decretos y reversar decisiones que afectan al movimiento camionero.
Se estima que al menos 12 mil vehículos de carga han sido chatarrizados de manera fraudulenta en Colombia, operaciones que podrían representar ganancias aproximadas a los $600 mil millones, es decir, $50 millones por cada camión.
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