LA PATRIA|MANIZALES
Los camiones que están rodando a pesar del paro no dan abasto para las empresas de Caldas. Así lo recordó ayer la gerente de la Andi en el departamento, Natalia Yepes Jaramillo.
Aunque resaltó la importancia de las caravanas que se realizan para escoltar los vehículos de carga, manifestó que la preocupación de los industriales crece con el alargue de la manifestación, que hoy llega al día 37.
Empresas como Celema están entre las pocas que han podido movilizarse sin mayores dificultades. Según el gerente de la compañía, Javiv Barjun Palomino, los beneficia tener su propia flota de camiones, que no participan en la protesta.
"Esto nos ha permitido hacer el acopio del 100% de la leche y movilizar el 70% de los productos terminados", explicó el directivo. Sin embargo, el 30% de la mercancía se está quedando en las instalaciones de la empresa, pues los carros propios no alcanzan para sacar toda la producción.
"De seguir así, tenemos que buscar soluciones de almacenamiento, porque ya tenemos productos terminados guardados hace un mes", agregó.
Por otro lado, la gerente de la Andi explicó que aunque la Alcaldía había facilitado espacios en la ciudad para que las compañías los usaran como bodegas, en la actualidad optan por mantener la mercancía en sus propias instalaciones, pues la mayoría de lugares que les prestaron no tienen las facilidades de acceso para cargar y descargar. "La situación es muy complicada", dijo Yepes Jaramillo, quien agregó que también se ha optado por contratar camiones de otras regiones del país, de empresas que no están en la protesta, pero los costos se incrementan.
Las cifras del paro
Según Colfecar, estos son hasta hoy los costos del paro en el país:
$10 mil millones diarios de pérdidas por toneladas represadas
53 mil 145 vehículos de carga sin trabajar
$1.600 millones, la pérdida diaria por salarios.
$628 mil millones, las pérdidas totales en la economía colombiana.
En Anserma detuvieron el tráfico
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