COLPRENSA | LA PATRIA
Aunque los avances del proyecto del túnel principal a cargo de la Unión Temporal Segundo Centenario van bien, el proyecto general solo entrará en operación a mediados de 2017. Así lo aclaró el director Nacional de Invías, Carlos Alberto García Montes.
“Las obras de la unión temporal están garantizadas para entregar en noviembre de 2016, pero una cosa son las obras y otra entrar a operar el túnel, porque esto requiere de equipos electromecánicos, un proceso que podría durar ocho meses, con lo que nosotros aspiramos tener el túnel en operación a mediados de 2017”, dijo.
El director señaló que aunque existe preocupación por la falta de algunos recursos para sacar nuevas obras a licitación, el Gobierno Nacional tiene todo dispuesto para llevar a feliz término este proyecto regional y nacional relevante, por ser el corredor logístico que une el interior de Colombia con el océano pacifico en el puerto de Buenaventura.
“Hoy el proyecto avanza en el 79%, mensualmente progresa en una cifra del 1% y así va hasta terminar el proceso del túnel principal en noviembre de 2016”, explicó en medio de la mesa de seguimiento que se desarrolló este jueves en Armenia, con la presencia de todos los actores del proyecto.
Asimismo, señaló que se avanza en la terminación de otros túneles y viaductos del proyecto, pero recordó que faltan aún los recursos por unos 100 mil millones de pesos para iniciar obras en el intercambiador de Versalles, que hacen parte de otros procesos de contratación de Invías.
“Para el intercambiador y los equipos electromecánicos estamos solicitando la vigencia futura ante el Departamento Nacional de Planeación, en un trámite que se dará entre este ente y el Ministerio de Hacienda, para una vez obtenida esa vigencia futura del 2017 poder hacer la apertura de esos procesos licitatorios”, afirmó.
Finalmente, se mostró satisfecho por los avances del proyecto, basado en los compromisos que había adquirido la UTSC en el mes de agosto y adicionalmente destacó el progreso de ejecución de las obras anexas y el túnel piloto, con lo que cada día está más cerca la culminación de este importante proyecto de infraestructura nacional.
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