Conpes aprueba recursos para financiar autopistas de cuarta generación

 Al término de una sesión del Consejo Nacional de Política Económica y Social, Conpes, el vicepresidente Germán Vargas Lleras anunció que fueron aprobados 17,2 billones de pesos de presupuesto para financiar ocho proyectos de concesiones viales de Cuarta Generación.

Las obras harán parte de la segunda ola de las alianzas público-privadas que se desarrollarán en los departamentos de Atlántico, Bolívar, Boyacá, Casanare, Cauca, Cundinamarca, Huila, Meta, Nariño, Putumayo, Santander, Sucre y Tolima.

“Estos corredores se convertirán en vías primarias que garantizarán reducción de tiempos, seguridad, movilidad y conectividad entre los departamentos. Adicionalmente, estas vías ayudarán a promover los sectores productivos de las zonas beneficiadas”, explicó el Vicepresidente.

La inversión corresponde a los recursos necesarios para las obras y 7 billones más para operación y mantenimiento de esos corredores viales. El Gobierno espera iniciar el proceso de licitación de estos proyectos este mismo mes a medida que el Ministerio de Hacienda los vaya aprobando.

Los megaproyectos se suman a la primera ola de inversiones viales, donde se aprobó un presupuesto de inversión de 12 billones de pesos. De estos, ya fueron suscritos siete contratos de los cuales cinco suscribieron acta de inicio el pasado martes en un evento encabezado por el presidente Santos, durante la inauguración del túnel y el Viaducto de Gualanday, en el departamento del Tolima. Los otros dos ya fueron adjudicados y uno está pendiente por adjudicar.

“El desarrollo de todos estos proyectos dinamizará la economía, el empleo y aumentará la productividad y la competitividad del país, trayendo importantes beneficios a todos los colombianos”, concluyó el Vicepresidente.

Los ocho proyectos que se ejecutarán bajo el esquema de Asociaciones Público-Privadas, de iniciativa pública, y que ya están radicados en el Ministerio de Hacienda son:

1. Neiva-Girardot:
Girardot-Saldaña-Aipe-Neiva-El Juncal. Construcción de 79 kilómetros de doble calzada y mejoramiento de 190 kilómetros. Inversión $1,3 billones. Mantenimiento $1 billón. Total $2,3 billones.

2. Villavicencio-Yopal:
Villavicencio-Conexión Anillo Vial-Cumaral-Paratebueno-Villanueva-Monterrey-Tauramena-Aguazul-Yopal. Construcción de 48 kilómetros de doble calzada y mejoramiento y rehabilitación de 212 kilómetros. Inversión $1,8 billones. Mantenimiento $791 millones. Total $2,5 billones.

3. Rumichaca-Pasto:
Rumichaca-Tangua-Pasto. Construcción de 80 kilómetros de doble calzada. Inversión $1,6 billones. Mantenimiento $683.000 millones. Total $2,2 billones.

4. Puerta de Hierro-Carreto-Palmar de Varela; Carreto-Cruz del Viso:
Puerta de Hierro (Sucre)-Carreto (Magdalena)-Palmar de Varela (Atlántico); Carreto-Cruz del Viso (Bolívar). Mejoramiento de 175 kilómetros de vía. Inversión $448 millones. Mantenimiento 792 millones. Total $1,2 billones.

5. Santana-Mocoa-Neiva:
Neiva-Campoalegre-Gigante-Garzón-San Juan de Villalobos-Mocoa-Santana. Construcción de 22 kilómetros de doble calzada, más 32 kilómetros de nueva calzada sencilla y rehabilitación de 422 kilómetros. Inversión $1,5 billones. Mantenimiento $1,5 billones. Total $3 billones.

6. Santander de Quilichao-Popayán:
Santander de Quilichao-Popayán. Construcción de 76 kilómetros de doble calzada y mejoramiento. Inversión $1,1 billón. Mantenimiento $511 billones. Total $1,6 billones

7. Barrancabermeja-Bucaramanga:
Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó. Construcción de 66 kilómetros de doble calzad entre La Lizama y El Retén, 128 kilómetros de calzada sencilla y mejoramiento y rehabilitación de 67 kilómetros. Inversión $1,7 billones. Mantenimiento $1 billón. Total $2,7 billones.

8. Sisga-El secreto:
Sisga-Guateque-El Secreto. Conecta Cundinamarca con Casanare. Mejoramiento del corredor vial. Esta es la vía alterna al Llano. Inversión $491 millones. Mantenimiento $437 millones. Total $911.000 millones.

De esta segunda Ola hacen parte las concesiones Autopista Mar 1 y Autopista Mar 2, las cuales tienen presupuesto aprobado dentro del documento Conpes de las Autopistas para la Prosperidad.

Autopista Mar 1:
Túnel de Occidente-San Jerónimo-Santafé de Antioquia-Bolombolo. Construcción de 110 kilómetros de doble calzada. Valor: $1,6 billones.

Autopista Mar 2:
Cañas Gordas-Uramita-Mutata-El Tigre. Construcción de 17 kilómetros en calzada sencilla, mejoramiento y rehabilitación de 118 kilómetros. Valor: $1,5 billones.