La Aeronáutica Civil entregó detalles del primer informe preliminar sobre las causas del accidente de la aerolínea boliviana Lamia, el pasado 28 de noviembre, que dejó 72 personas muertas, entre ellas los integrantes del equipo brasileño de fútbol Chapecoense.
El secretario de Seguridad Aérea de la Aerocivil, Freddy Bonilla, explicó que el accidente se dio solo por factores humanos y no técnicos, entre ellos la autorización de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares de Navegación Aérea de Bolivia para que el avión volara por encima de los 29 mil pies de altura, cuando no tenía autorización para hacerlo.
También reveló que pese a todas las alertas que se activaron frente a la terminación del combustible del aparato, ya que seis minutos antes del accidente los motores comenzaron a apagarse, la tripulación no informó al respecto a los controladores del terminal en Rionegro (Antioquia).
Además, el funcionario indicó que se identificó que en un principio, llegando a Amazonas, la tripulación habría pensado en aterrizar en Leticia, permiso que se le hubiera dado, pero optó por continuar la ruta sin calcular que el mal tiempo les impedía terminar el itinerario.
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