Óscar Veiman Mejía
LA PATRIA I Manizales
Un nuevo cierre afrontan desde ayer los usuarios del puente Olivares en Manizales. El 10 de octubre del 2017 clausuraron su paso después de que una grúa que venía de Salamina afectó tres templetes.
El teniente Jorge Iván Quintero, comandante del Cuerpo de Bomberos de la ciudad, expresó: "La Secretaría de Tránsito observó un hueco en el pavimento del puente y cerró el paso”.
Estos son algunos perjuicios que causa el nuevo cierre parcial del puente Olivares, según la presidente de la Junta de Acción Comunal del barro Bajo Galán:
1. El transporte público (taxis) no bajará hasta acá porque queda encerrado y se tiene que devolver sin carreras. No pueden pasar hacia otros sectores a buscarlas.
2. Se perjudican habitantes de Puerta de Sol, Mateguadua, Corinto y vía a Neira. Muchos prefieren subir por acá para no dar la vuelta por la Universidad Autónoma.
La líder del sector manifiesta que le han solicitado a la Alcaldía obras con el propósito de evitar que una grieta siga creciendo. “El arreglo durante la Administración pasada consistió, en general, en pañitos de agua tibia”.
Por pasos
- La Administración municipal pasada indicaba que para el 31 de diciembre del 2017 se iba a habilitar el paso.
- En enero del 2018 se anunció que el cierre ya no sería tan temporal, sino todo el año, pero que en febrero de este se contrataría el estudio para evaluar los daños.
- Finalmente, el 20 de agosto de 2019, un año y diez meses después del cierre, se iniciaron las obras de mantenimiento y rehabilitación.
- El consorció IJ de Manizales, conformado por las firmas Incivilpro y Arturo Jurado Álvarez, se encargó de la obra.
- El contrato se firmó por $352 millones 466 mil 298 y tuvo un costo total $408.929.143.
- El puente tiene un paso de 74,63 metros de longitud y tres de ancho.
- El 6 de diciembre de 2019 fue la reapertura del puente Olivares.
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