La Alcaldía da fecha para reactivar el TIM

MÓNICA FRANCO
LA PATRIA | MANIZALES

Tener claro la infraestructura, tarifas y rutas, entre otros puntos, es lo que solicitó la semana pasada Infimanizales a la Secretaría de Tránsito para una posible reactivación del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP).

La gerente de Infi, Luz Estella Cardona, aseguró que más que requerimientos se le ha pedido a Tránsito que informe de los avances en estos puntos para tomar decisiones.

Juan Felipe Álvarez, secretario de Tránsito Municipal, reiteró que conversan con el Departamento Nacional de Planeación para buscar recursos y poner en marcha el Sistema. Agregó que considera necesaria una capitalización para la empresa Transporte Integrado de Manizales (TIM) y anunció que planea que en julio del próximo año se esté empezando, nuevamente, por etapas con el funcionamiento del SETP.

LA PATRIA habló con los dos funcionarios para conocer sus puntos de vista sobre la situación.

Luz Estela Cardona, gerente de Infimanizales.

* "Se solicitó a la Secretaría de Tránsito que evalúe infraestructura, tarifas y rutas, además de otros aspectos, para decidir la reactivación del SETP, pues eso ya no depende directamente de Infi, sino de los lineamientos que nos informe el secretario de Tránsito".

* "Hemos conversado en la junta del TIM para que den a conocer los avances con el Departamento Nacional de Planeación (DNP) y sobre los actos administrativos o posible reactivación del Sistema, que dependen del secretario. Es una discusión sana".

* "Nexia (revisora fiscal) dijo que se necesitaban $7 mil millones para capitalizar nuevamente el Sistema, pero la cifra no se ha cotejado con la junta, por eso no tengo sustento para decir si es la correcta".

* "La alternativa de seguir invirtiendo depende de los lineamientos que se vayan dando desde la Secretaría de Tránsito.

* "Infimanizales entiende que el DNP adjudicó un contrato que permitirá verificar el modelo del Sistema. En el correr de ese contrato se verán aspectos de apoyo para determinar si la reactivación es posible, pero desde la Secretaría de Tránsito se debe dar esa información".

* "La posición del alcalde es que el Sistema sale de manera concertada y con el visto bueno del DNP. La intención no es salir de manera improvisada o sin que tengamos todos los aspectos cubiertos".

Juan Felipe Álvarez, secretario de Tránsito de Manizales.

* "Infimanizales nos ha pedido, como miembro de junta, evaluar qué tiempos se requieren para reactivar el Sistema. Trabajamos con el DNP para eso. Mañana tendremos un consultor definido que se encargará, en un plazo no superior a seis meses, de ajustar todos los componentes del Sistema.

* "En la junta de TIM se explicó que los conceptos que ellos requieren (Infimanizales) respecto a rutas, infraestructura y demás componentes, van a ser precisamente evaluados por el consultor del DNP. La situación ya se tiene prevista".

* "Sí se necesita una capitalización, pero no estaría en condición de decir la suma. TIM funciona con su mínimo de planta de personal (tres personas), pero todo será determinante cuando se tenga un producto final desarrollado con el DNP y se sepa qué tipo de actores se necesitan para el nuevo diseño. Claro que la capitalización de TIM debe estar dirigida a abastecer los dineros para la nómina y destinar el pago de cuotas con la Findeter".

* "Se requiere más inversión, pero no necesariamente de Infi. Se ha creído que por ser el socio mayoritario tiene que capitalizar el TIM siempre que tienen algún problema, pero pueden ser los otros socios, como el Municipio. Es una decisión que la Junta debe tomar".

* "Con el DPN vamos bien. Con el consultor se empezarán  los trámites para legalizar el contrato, que esperamos iniciar a principios de noviembre. El contrato comprende revisar puntos del Sistema como rutas, control de flotas, control de recaudo, obras de infraestructura vial a corto y mediano plazo, entre otros".

* "Pensamos que para el segundo semestre 2013 la reactivación del Sistema es posible".