TATIANA GUERRERO
LA PATRIA | MANIZALES
Después de un mes y 23 días de haberse frenado el servicio de bicicletas públicas en Manizales, los usuarios se encuentran a la expectativa de su reactivación.
Gerardo Agudelo Salazar, vendedor de dulces en la plaza Alfonso López Pumarejo, se ha convertido en el vocero no oficial en estas dos últimas semanas. Ya perdió la cuenta de las personas que se han acercado a su negocio a preguntar. Solo recuerda que su respuesta es la misma: "Todavía no funciona. Toca esperar a que el alcalde autorice".
Lo cierto es que Salazar en una semana ya no tendrá que acudir a este mismo discurso, porque la Administración ya fijó una fecha para que las 211 bicicletas, más las 26 electroasistidas, empiecen a pedalear.
Según la secretaria de Medio Ambiente, Natalia Escobar, en esta semana se firmaría el contrato por cuatro meses con la firma Dimat. Añadió que el próximo martes se reanudará el servicio en las nueve estaciones. "Estamos en las fases finales de legalizar el contrato. El martes es una fecha segura si no se presenta un contratiempo", señaló.
Es temporal
Escobar aclaró que este contrato es una medida temporal, con el fin de no afectar a los usuarios que dependen de este medio de transporte para llegar a sus destinos. Los cuatros meses serán usados para abrir una licitación pública y elegir un oferente que continúe con la operación del sistema.
"Avanzaremos en paralelo en montar la convocatoria, de manera que podamos abrir el proceso y haya una libre concurrencia como lo exige la ley y se cumplan los principios de contratación", justificó la funcionaria.
Estrategias
* La secretaria de Medio Ambiente, Natalia Escobar, aseguró que se encuentran en el diseño de estrategias para aumentar el uso de las bicicletas públicas, que cada año va cuesta abajo. Hasta el momento la Administración estudia el posible préstamo de cascos, pues esta prenda de protección se convierte en una barrera para los usuarios a la hora de acceder al sistema. "Se está revisando si se pueden implementar cascos para recorridos cortos y además asegurar su salubridad".
* Pero hasta allí no va la carrera. Escobar agregó que los cascos irían acompañados de otras políticas a mediano plazo como las ciclorrutas, campañas de concientización ciudadana, incentivos para los usuarios, implementación de otras tres estaciones y la adecuación de la infraestructura vial para mejorar el flujo y garantizar la seguridad de los ciclistas.
"Las políticas se consignarán en el Plan de Desarrollo para ejecutarlas en los cuatro años de gobierno. La idea es que las personas sean conscientes de que es un medio limpio, bueno para la salud y que tiene ventajas. Se va revisar si se pueden gestionar incentivos con el sector privado".
El contrato con la compañía Dimat tiene un costo de cerca de $350 millones. Esta firma ha garantizado el funcionamiento del programa Manizales en Bici desde el 2015, cuando nació la iniciativa.
Requisitos
Para registrarse al sistema usted deberá presentar la fotocopia de su cédula y de una factura de un servicio público.
Horarios
El servicio se prestará desde las 6:00 a.m. hasta las 7:00 p.m.
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