MARTHA LUCÍA GÓMEZ
LA PATRIA | MANIZALES
La alcaldía de José Octavio Cardona tuvo 70 unidades entre agentes y policías de tránsito; la Administración actual, de Carlos Mario Marín, debe hacer control y regulación con 34 agentes, pues no hay convenio con la Policía.
En junio pasado los organismos de socorro atendieron 217 accidentes de tránsito en el municipio, con un saldo de 9 muertos. Este mes va un siniestro con una persona fallecida el domingo. Esto sin contar otros menesteres que debe atender este personal.
En trámite
Al respecto, el secretario de Movilidad de Manizales, Mateo Loaiza, indica que se cuenta con 34 agentes de tránsito contratados por la Alcaldía y que está en última fase el convenio Alcaldía-Policía Nacional para disponer de 23 policías de tránsito, que por requerir aprobación de varias dependencias de esta institución y finalmente de la firma del director Nacional de la Policía, aún no entra en vigencia. Será hasta el 31 de diciembre.
"Entre más personal operativo haya en las vías, mucho mejor para el control y regulación del tránsito. Lo que pasa es que las unidades con las que se cuenta responden a una realidad presupuestal de la Secretaría de Movilidad, con este personal se ha hecho muy buena labor", sostiene.
Proyecta aumentar 6 o 7 agentes de tránsito, para un total de 40 o 41. Espera que esta semana tengan 4 y los 2 o 3 restantes para la próxima; además, que en un término de 15 días se pueda contar con los 23 policías de tránsito del convenio, lo que daría al menos 63 personas disponibles.
El convenio Alcaldía-Policía estuvo vigente hasta el 28 de febrero de este año, y desde el 1 de marzo hasta hoy no se cuenta con este servicio.
Con los mínimos
Hugo Gallego, supervisor del cuerpo de agentes de tránsito y agente desde hace 22 años, expresa que para mejor control se requiere de un número más alto de personas, pues además del trabajo en vías, cuando atienden un caso con lesiones o un siniestro vial fatal tienen que llenar formatos que requieren bastante tiempo y mantiene a un grupo de agentes ocupados; esto más los requerimientos de los juzgados por acciones populares y derechos de petición y la atención de quejas ciudadanas que se reciben en una central donde permanecen 2 unidades.
Habla de puntos críticos que deben recorrer constantemente para evitar situaciones como el mal parqueo en las avenidas Santander, Paralela y Kevin Ángel; corredores del Centro como las carreras 21 y 22 o las calles 20 y 25, o el parqueo frente a los garajes bloquendo la salida de otros vehículos.
Algunas unidades se han contagiado de covid-19 y han tenido que estar en aislamiento, o se reduce el personal cuando salen a vacaciones o tienen compensatorios por trabajos de fin de semana.
Fuera de esto, una persona debe encargarse de la parte administrativa y de los procedimientos y quienes quedan para trabajo en campo se distribuyen en tres turnos diarios de ocho horas cada uno.
El concejal Julián Osorio (Centro Democrático) dice que la Policía Nacional sacó una resolución en la que plantea el desmonte gradual de los policías de tránsito en las cabeceras municipales, entre ellas Manizales, y solo quedarán con policías de carreteras.
"Manizales es de las pocas ciudades que tiene agentes y policías de tránsito. Para mí, según la Ley 1310 del 2009 no se podrían tener ambas figuras, puede que esté equivocado. Soy más partidario de los policías de tránsito porque en caso de una pelea o una riña o que la persona no quiera entregar los documentos, el agente no tiene las facultades para hacer el procedimiento policial".
Agrega que mucha gente se ha quejado este año por falta de unidades de tránsito, y más en estos días que se está viendo un incremento de accidentes, desconoce si es por falta de control en las calles o porque en las noches están circulando muchas motos y bicicletas.
* Juan Felipe Álvarez, secretario de Tránsito en la alcaldía de Jorge Eduardo Rojas, indica que tuvieron pocos guardas, unos 8, y que durante el cuatrienio mantuvieron convenio con la Policía con no menos de 70 unidades, con un grupo de 6 a 8 para el turno de la noche y el resto operaba en el día.
* Carlos Alberto Gaviria, secretario de Tránsito en la alcaldía de José Octavio Cardona, expresa que sostuvieron convenio con la Policía para contar con 35 policías de tránsito y un promedio de 35 agentes de tránsito, para un total de 70.
Según el secretario de Movilidad de Manizales, Mateo Loaiza, el actor más común en los siniestros de tránsito es el motociclista. "Estamos viendo personas que realizan maniobras peligrosas sobre las avenidas principales, como conducir a alta velocidad. No hay necesidad de estar corriendo como locos para llegar rápido a un destino, sino conducir con precaución para evitarse muertes y dolores de cabeza".
Agrega que la velocidad recomendada en vías urbanas es de 30 kilómetros por hora en la Avenida Santander por la restricción debido a la ciclorruta, y 50 en las otras vías, que permiten la posibilidad de reacción ante la ocurrencia de un imprevisto.
El secretario de Movilidad de Manizales asegura que el tiempo del levantamiento del cadáver de un hombre que se acccidentó el domingo en una moto cuando transitaba por la Avenida Kevin Ángel (entrando al barrio Peralonso) fue de dos horas y media y no seis horas como lo reportaron algunas personas y lo publicó el lunes LA PATRIA.
Dice que el accidente fue hacia las 8:20 a.m. y que a las 10:40 a.m. ya se había hecho todo el proceso, además que sobre las 11:00 a.m. se abrió la vía, tiempo adecuado para una inspección técnica.
LA PATRIA estableció ayer con otras entidades que estuvieron en el sitio atendiendo la situación que entre 11:30 a.m. y 12:00 m. terminaron los agentes de tránsito de hacer el levantamiento, es decir entre 3 horas y 3 horas y media para este proceso.
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