ÓSCAR VEIMAN MEJÍA
LA PATRIA | MANIZALES
En el colegio Miguel Antonio Caro, en la vereda Cuchilla del Salado de Manizales, ya visualizan la ampliación de la sede. "Serán ocho aulas nuevas, comedor completo, baterías sanitarias y hasta ascensor", dice el rector, Javier Guerra. Sin embargo, el sueño ha estado lleno de esperas al igual que para otras seis instituciones.
La situación llevó a que la Alcaldía presente enviara una queja ante la Procuraduría Regional Caldas con lo que llama demora en iniciación de obras de infraestructura en siete planteles.
Recordó que el Municipio subscribió en junio del 2016, es decir hace tres años, un convenio con el Fondo de Financiamiento de Infraestructura Educativa (FFIE) del Ministerio de Educación (MEN) para invertir $19 mil 973 millones en obras escolares. La Alcaldía aporta $8 mil 200 millones y el MEN $11 mil 773 millones.
El procurador regional de Caldas, Sebastián Zuluaga, manifestó que aún no ha llegado la inquietud de la Alcaldía, pero sabe que los proyectos están retrasados, incluido en el resto de Caldas.
Anunció que la Comisión de Moralización del departamento, presidida por el contralor departamental, Juan Carlos Pérez, llevará el asunto a la Comisión Nacional en busca de medidas. Advirtió que como se trata de recursos del Ministerio, se quedan sin dientes las ías de tipo departamental y regional.
Destino
Los 19 mil 973 millones son para construir y mejorar aulas de preescolar, de básica y media, especializadas. También comedores, cocinas, zonas administrativas, bienestar y recreativas, baterías sanitarias, entre otras.
El alcalde, Octavio Cardona, y el secretario de Educación, Juan Carlos Gómez, aseguran que los retrasos presentados por Mota-Engil, empresa portuguesa ganadora de licitaciones para intervenir colegios en Caldas, Risaralda, Quindío y otras regiones por $1,3 billones.
En Caldas, sin contar la capital, Mota ejecuta $80 mil millones. Las quejas han sido reiteradas por demoras en 18 establecimientos de Pensilvania, Victoria, Manzanares, Marmato, Chinchiná, Salamina, Riosucio. Fuera de eso, están sin arrancar dos proyectos en Villamaría, uno en Salamina y otro en San Juan de Marmato. Están listas tres de las 21 obras.
Respuesta
La Alcaldía añade que Mota ha presentado demoras en el desarrollo de actividades previas para solicitar licencias de construcción, tanto en la presentación de los estudios y diseños como de los proyectos ante las curadurías.
En un documento, suministrado a LA PATRIA, la constructora indica que seis proyectos están en proceso de licencia incluyendo obra nueva, reconocimiento y Plan de implantación a cargo de la Secretaría de Educación.
Agrega que lo mismo pasa con el Mariscal Sucre, pero que también se espera respuesta de Corpocaldas por afectación en una franja de retiro. "Estamos para acompañar el proceso", añade Mota.
LA PATRIA conoció que supuestamente el Contrato Marco inicial del FFIE para la construcción de esta infraestructura en el país, con $4 billones de inversión, tenía una vigencia desde el 12 de julio del 2016 al 12 de julio del 2019.
El 2 de marzo del 2018 se hizo una prórroga de 6 meses hasta el 12 de enero de 2020. El 3 de diciembre, del mismo año, autorizaron otra prórroga de 7 meses a dicho contrato hasta el 12 de agosto del 2020.
¿En qué van?
De acuerdo con el reporte de la Alcaldía de Manizales, así van las diligencias para los proyectos de obras en los siete colegios:
Siete de Agosto
Valor proyecto: $5 mil 653 millones
Etapa actual: radicado
Trámites por seguir: solicitar prórroga para subsanación de observaciones (18 de junio)
Inversiones de la Alcaldía (antes del inicio de obras)
Amenaza y riesgo: $1.584 millones 399 mil
Interventoría: $158 millones 439 mil
Compensación parqueaderos: $70 millones
Total: $1.812 millones 839 mil
Inicio obra: 1 de agosto 2019
Fin obra: 30 de abril 2020
Villa del Pilar
Valor proyecto: $1.647 millones 346 mil
Etapa actual: radicado en la Curaduría No. 1 por segunda vez
Trámites por seguir: solicitar prórroga para subsanación de observaciones (18 de junio)
Inversiones de la Alcaldía (antes del inicio de obras)
Amenaza y riesgo: $438 millones 382 mil
Interventoría: $158 millones 439 mil
Compensación parqueaderos: $160 millones
Total: $642 millones 221 mil
Inicio obra: 1 de agosto 2019
Fin obra: 30 de abril 2020
Miguel Antonio Caro
Valor proyecto: $2.483 millones 547 mil
Etapa actual: desestimiento de licencia
Trámites por seguir: 1. Actualización cartográfica, Secretaría de Planeación. 2. Estudio de tráfico ascensor. 3. Radicar a curaduría por segunda vez.
Inversiones de la Alcaldía (antes del inicio de obras)
Amenaza y riesgo: $765 millones 994 mil
Interventoría: $76 millones 599 mil
Compensación parqueaderos: 0
Total: $842 millones 593 mil
Inicio obra: octubre 2019
Fin obra: mayo 2020
Liceo Sinaí
Valor proyecto: $2.651 millones 881 mil
Etapa actual: Negación de curaduría por primera vez
Trámites por seguir: 1. Modificación plan de implantación. 2. Verificar si la cancha requiere obras de contención. 3. Aprobación de estudios de mitigación de UGR. 4. Actualización cartográfica, Secretaría de Planeación. 5. Radicar a curaduría por segunda vez.
Inversiones de la Alcaldía (antes del inicio de obras)
Amenaza y riesgo: $329 millones 82 mil.
Interventoría: $32 millones 908 mil
Compensación parqueaderos: 0
Total: $361 millones 990 mil
Inicio obra: octubre 2019
Fin obra: mayo 2020
Mariscal Sucre
Valor proyecto: $1.761 millones 643 mil
Etapa actual: No se ha radicado en curaduría
Trámites por seguir: 1. Realizar estudios para nueva propuesta inviable por franja de retiro de la quebrada Minitas. 2. Pendiente concepto de Corpocaldas
Inversiones de la Alcaldía (antes del inicio de obras)
Amenaza y riesgo: $100 millones 992 mil
Interventoría: $10 millones 99 mil
Compensación parqueaderos: $140 millones
Total: $251 millones 91
Inicio obra: Pendiente viabilidad del proyecto
Pablo VI
Valor proyecto: $3.411 millones 195 mil
Etapa actual: negación de licencia por curaduría, por primera vez
Trámites por seguir: 1. Viabilidad sujeta a concepto de Corpocaldas, inviable por franja de retiro de quebrada. 2. Modificación de plan de implantación
Inversiones de la Alcaldía (antes del inicio de obras)
Amenaza y riesgo: $674 millones 988 mil
Interventoría:$67 millones 498 mil
Compensación parqueaderos: $160 millones
Total: $902 millones 486 mil
Inicio obra: Pendiente viabilidad del proyecto
María Goretti
Valor proyecto: $2.364 millones 831 mil
Etapa actual: no se ha radicado en curaduría
Trámites por seguir: 1. Modificación plan de implantación. 2. Estudio de tráfico de ascensores propuestos por el FFIE y consultor del plan de implantación.
Inversiones de la Alcaldía (antes del inicio de obras)
Amenaza y riesgo: $535 millones 216 mil
Interventoría: $53 millones 521 mil
Compensación parqueaderos: $210 millones
Total: $798 millones 738 mil
Inicio obra: octubre 2019
Fin obra: mayo 2020
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