"El Aeropuerto del Café ya posee una dinámica propia, por lo que creo que no hay punto de retorno para esta obra que necesita la región".
El planteamiento lo hizo ayer el ex gobernador de Caldas, Guido Echeverri Piedrahíta, al considerar que el proyecto no se truncará con su salida, pues toda la región se ha unido a favor de esta terminal aérea, y se ha comprendido la necesidad de trabajar e ir juntos ante el Gobierno Nacional.
Aunque ayer era la reunión con la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez, Echeverri Piedrahíta explicó que debió aplazarse ante el mal clima y el problema para volar hacia Bogotá, por lo que quedó pospuesta para la próxima semana.
Sin embargo, asegura que la región va más confiada a este nuevo encuentro, pues sostiene que ya se han desmitificado varios puntos del proyecto y se ha complementado la información, que estaba fraccionada entre algunos funcionarios públicos.
Resaltó el caso Germán Cardona, ex ministro de Transporte y actual embajador en el Vaticano por Colombia, con quien se reunió la semana pasada, junto con Roberto Prieto, representante de Colombia en el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Aseguró que en la charla les contó el actual proceso que se adelanta, lo que permitió que se comprendiera la actual dimensión de los estudios, su veracidad y seriedad, por lo que consideró que hoy ven el proyecto de otra manera.
Aerocafé está estimado en su primera fase en unos $ 391 mil millones, para una pista de de 1.400 metros de Aerocafé, adicional a los $ 181 mil millones invertidos hasta ahora.
Se estima que su construcción sería en unos 30 meses, con lo que se hablaría de un proyecto hacia el 2015 o inicios del 2016.
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