Viga colapsó mientras la instalaban

ADOLFO CORTÉS

LA PATRIA | LA DORADA

Mientras la Concesión Alto Magdalena S.A.S. instalaba una viga de 90 toneladas de peso y cerca de 20 metros de largo, esta se partió en dos.

El hecho se presentó en el puente que construyen en la vía que une a Puerto Salgar (Cundinamarca) con La Dorada (Caldas), sobre el río Magdalena, en inmediaciones a la vereda Purnio (La Dorada).

Según expertos consultados esto ocurrió porque la viga no había fraguado el tiempo suficiente, y al ser puesta en la infraestructura no resistió su propio peso y colapsó. No hubo personas lesionadas.

Esta obra hace parte del proyecto de cuarta Generación (4G) que conectará Girardot - Honda - Puerto Salgar con la Ruta del Sol.

La concesión explicó que se adelantaba una maniobra de elevación de una viga prefabricada cuando la estructura se fracturó. "Como es una viga prefabricada será reemplazada sin que afecte las condiciones estructurales del puente, ni la finalización del mismo en los plazos inicialmente previstos", dijo un portavoz de la concesión.

La Oficina de Prensa de la entidad indicó que se adelantan las investigaciones para determinar cuáles fueron las causas exactas y cuál es el proceso para subsanar la obra.

$1.4 billones es la inversión de la construcción de 190 kilómetros de calzada sencilla entre Flandes (Tolima) y Puerto Salgar (Cundinamarca). La Concesión Alto Magdalena S.A.S. construye dos puentes, uno entre Flandes y Girardot (Cundinamarca) de 410 metros, y el otro de La Dorada (Caldas) a Puerto Salgar de 710 metros. Este es el segundo año de labores y se espera que a final del 2018 entreguen la obra completa.

Los puentes sobre el río Cauca

Arauca

Presenta el rompimiento de varios hilos de acero de los cables principales y desajustes en algunos pendolones o piezas verticales y corrosión de cables. Tiene corrosión en las conexiones con la cercha metálica y problemas de desgastes de uniones.

Bocas

Cuenta con unos 20 pendolones o piezas que perdieron la verticalidad, lo que afecta las condiciones normales del cable principal (catenaria) que se ajusta a los cimientos. Eso provoca la desviación de las vigas y reduce la capacidad de carga.

La Felisa

Requiere una inspección para determinar el estado actual y mantenimiento con sandblasting y pintura. El sandblasting es la acción o la tarea de aplicar agua y arena a alta presión para alisarla o eliminar materiales contaminantes.

Irra

Está en avanzado deterioro y solo aguanta su propio peso, además tiene fracturas. Se adelantan obras de reparación de las piezas afectadas por el desgaste natural, como soldaduras, cambios de láminas, pernos y la placa de rodamiento.

Chirajara (vía Bogotá - Villavicencio)

La compañía mexicana Mexpresa, que realizó el estudio del puente de Chirajara, concluyó que las fallas en el diseño provocaron la caída de la estructura, en la que murieron 9 personas el pasado 15 de enero.