Viajeros piden competencia aérea

Fotos | Freddy Arango | LA PATRIA | Desde ayer operan 10 vuelos por Manizales, de los cuales 8 son de Avianca, y 2 de Ada, hacia Medellín.

LA PATRIA | MANIZALES

A tan solo dos días de que se fue la empresa LAN de Manizales, los viajeros comenzaron a pedir una solución pronta a este problema, pues en su concepto es claro que se comenzará a consolidar un proceso de monopolio de empresas como Avianca.

Gerardo Murcia, representante del café internet Contacto Net, y viajero frecuente, fue de los primeros en reclamar, pues dice que ya se ve el reajuste en tarifas, lo que demuestra que podrán manejar el mercado a su antojo. "Mientras la semana pasada se podían encontrar tiquetes económicos, calificados como 'promo' a $252 mil ida y regreso, ahora ya están a $332 mil, es decir un aumento de $83 mil", explica.

Al revisar la página de la empresa, los precios hoy rodean los $166 mil 500 por trayecto, -igual a unos $333 mil -ida y regreso-, entre los económicos. Hay de $207 mil y $282 mil en otras categorías, por trayecto.

Sin embargo, para la firma, más que querer aumentar los precios, desde la semana pasada se comenzaron a aplicar tarifas de $86 mil, con todo incluido por trayecto, reservando con 14 días de anticipación, precisamente como una forma de hacer presencia y contribuir con el usuario en Manizales.

Destacaron que hay una serie de tarifas que permite que haya diversidad para los usuarios y que varían según la oferta y la demanda, y dependen también del tiempo con que se reserven, por lo que todo tiene que ver con el proceso de "llenado" del avión. Además, explicaron, se trata de un hecho lógico y normal que se da en toda la industria aérea, no solo en Manizales o en Colombia, sino en todo el mundo. Sin embargo, negaron que se hayan ajustado los precios.

Pese a ello, algunos viajeros reiteraron el llamado que plantearon el gobernador de Caldas, Guido Echeverri, y el alcalde de Manizales, Jorge Eduardo Rojas, en el sentido de invitar a aerolíneas como Satena y Easylfy para que operen desde la ciudad y haya competencia.

Por su parte, en respuesta a LA PATRIA, el presidente de Avianca, Fabio Villegas Ramírez, se anticipó al interés que tiene la región de que se aumenten las operaciones de esta aerolínea y previa a la reunión del 4 de octubre con dirigentes regionales, dijo que la oferta actual es y ha sido la más completa, por lo que no tienen previsto aumentar las frecuencias por ahora.

¿Qué opina sobre la ida de LAN de Manizales?

* Sebastián Bastos: Gravísimo porque afectará demasiado la demanda de la ciudad y su actividad turística, además se agrandaría ese monopolio de Avianca.

* Carlos Arroyave: Es muy duro, porque la idea es progresar y no ir en retroceso. Ojalá las autoridades tomen cartas en el asunto.

* Gloria Echeverri: Muy grave, de por sí que los viajes de Avianca son muy costosos para un vuelo tan corto, ahora sí que podrían aumentar.