Septiembre, plazo para obras de la Panamericana

RICHARD AGUIRRE

LA PATRIA | MANIZALES

Gran parte de las obras que se adelantan en la Avenida Panamericana ya no se entregarán este mes, como lo había prometido el vicepresidente Germán Vargas Lleras, el pasado 13 de marzo, durante su visita a Manizales para entregar los puentes de La Playita.

La doble calzada Aranjuez-Villamaría; el puente Pío XII y la doble calzada La Fuente-Estación Uribe quedarán listas entre agosto o septiembre, según Jorge Ricardo Gutiérrez, director seccional del Instituto Nacional deVías (Invías) en Caldas.

De acuerdo con el director de Invías en Caldas, la entrega se posterga, debido a las dificultades de la zona. "Es como jugar tetris, porque la zona es muy pequeña, entonces nos toca acomodarnos a lo que tenemos en la vía", señaló. Agregó que esperan que en septiembre se entreguen todos esos tramos viales, pues primero deben concluir otras obras que permitan habilitar esas conexiones viales.

Pese a esto, Gutiérrez dijo que hay tres frentes de obra que se ejecutan actualmente con recursos cercanos a los $369 mil millones. Una de estas ya se terminó y la otra se espera que salga a licitación durante el tercer trimestre del año, por por $207 mil millones.

Listas, pero dependen

Con el túnel de salida hacia Villamaría sucede algo similar. Ya está listo, pero no puede ponerse al servicio de la comunidad, porque complicaría aún más los trabajos. "No podemos habilitarlo, ya que al salir a la Avenida se crearía más tráfico y por ende, se complicaría más el tránsito", explicó Gutiérrez.

Pese a esto, insistió en que los trabajos avanzan con normalidad para responder a las tareas que dejó el vicepresidente, entre los que se destacan terminar las obras del puente Pío XII y la conexión Manizales-Villamaría. Estas también están cumplidas, pero no pueden habilitarse en este momento, porque hay obras conexas que no se han terminado, por ejemplo la rehabilitación de la calzada por la que actualmente circulan los vehículos. "Estamos dejando esas obras ahí quietas, mientras acabamos estas obras que incluyen el puente a Villamaría y la reparación de la vía en el sentido La Playita-Cámbulos", aseguró.

Prosperidad fase I

Las obras del proyecto Prosperidad Fase I costaron $170 mil millones, e involucró la conexión vial entre Lusitania y Potro Rojo.

Prosperidad fase II

Esta obra es la más compleja, incluye la conexión La Fuente-Villamaría, Cámbulos-Pío XII, el puente de Pío XII y el Jorge Leyva. Según el director de Invías en Caldas, se contruyen nueve puentes, razón por la cual la obra se hace aún más compleja. "No todos los puentes son a la vista, así que la gente no los percibe, pero son obras que demandan más trabajos", señaló. La inversión es de $130 mil millones.

* Intersección de Villamaría

La obra para mejorar la movilidad vial entre Manizales y Villamaría solo depende de la compra de un lote y el empalme del puente de la prosperidad que reemplazará al antiguo Jorge Leyva, de acuerdo con Invías, solo falta realizar una salida del puente hacia el municipio vecino. "Ahí estamos negociando. El predio tiene un avalúo del orden de $200 millones", explicó. Aunque se aseguró que el puente Jorge Leyva se trasladaría para el sector de Chupaderos, el Invías sostuvo que hay que esperar qué decisión toma el Gobierno Departamental.

Movilidad en Villamaría

De acuerdo con Invías en Caldas, diariamente circulan unos 13 mil vehículos hacia ese municipio, factor que también complica las labores, pues el tránsito debe ser controlado. "Yo no sé dónde le caben tanto carros", cuestionó Jorge Ricardo Gutiérrez, director. Agregó que el control del tránsito ha sido clave, pero reconoció que sería falso decir que nunca hubo algún trancón. "Son muchos carros todos los días", resaltó.

Atención a sitios críticos

52 sitios están en la lista de intervención en ese corredor vial. El primer contrato fue por un valor de $52 mil millones, que ya se ejecutaron y el segundo es por $17 mil millones. Los recursos provinieron del Fondo Adaptación.

La licitación

La licitación pública que se abrirá antes de que termine el tercer trimestre del año, incluirá las obras de la intersección en San Marcel, la doble calzada San Marcel Potro Rojo y el retorno de Lusitania. Para el director de Invías, esta obra mejorará la movilidad de esa zona. "Habrá una intersección a desnivel, y vamos a responder a las solicitudes de la comunidad que requerían un retorno hacia el centro, porque se sienten encerrados", resaltó.