Después de 5 años de enfrentar varios problemas de inestabilidad en el sector, y de unos dos años de transitar por un solo carril, la concesión Autopistas del Café confirmó la conclusión del puente, que se espera inaugurar y abrir oficialmente el 15 de noviembre.
La nueva obra, cuya inversión rodea los $16 mil 500 millones, tiene una longitud de 84 metros de largo y 10 de ancho, con andenes.
Aunque se trata de un pequeño puente, comparado con las grandes obras en el sector de La Estampilla, donde se construyeron dos viaductos de 254 metros de longitud cada uno y con una inversión total de $26 mil millones, la terminación se celebra ante los continuos enfrentamientos que se tuvieron con el Gobierno, con el anterior Inco, y el continuo malestar de la región.
La Doble Calzada Armenia-Pereira-Manizales, completa 15 años de construcción, contando los frentes principales que concluyeron en 2008, y las complementarias que hoy se adelantan.
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