MIGUEL ORLANDO ALGUERO
LA PATRIA | MANIZALES
La aerolínea Regional Express Américas (REA) será el nuevo inquilino del aeropuerto La Nubia, de Manizales, a partir de abril. Operará con la flota e infraestructura de Avianca S.A., pero en septiembre lo hará con sus propias aeronaves.
Con su entrada en el mercado de las rutas regionales habrá cambios en La Nubia:
* Avianca S.A. se irá en septiembre.
* Su sala VIP se cerrará.
* Los vuelos de REA llegarán al Puente Aéreo de El Dorado en Bogotá.
* Si el cliente desea comprar alguna conexión deberá hacerlo por Avianca S.A.
* La red futura para Manizales conectará con El Dorado y el Olaya Herrera de Medellín.
REA visita las regiones para socializar su modelo de negocio. Es empresa hermana de Avianca S.A. Recoge las inquietudes de los gremios, agencias, industrias y entidades públicas, como se hizo ayer en Manizales.
Desde el viernes vuela desde Bogotá hasta Villavicencio, Ibagué y Popayán.
Dudas y peticiones
Los gremios de Caldas, empresas turísticas y la Gobernación le plantearon a la nueva aerolínea sus dudas e inquietudes como la frecuencia de rutas, horarios, continuidad de los servicios que ofrece Avianca S.A. y cómo serán las operaciones si La Nubia está cerrada.
"Estamos construyendo un pliego de peticiones para mejorar las frecuencias y horarios. Poder tener un avión que duerma en el aeropuerto y así garantice una salida muy temprano y una llegada tarde. Ojalá tengamos respuesta antes de septiembre", anotó Darío Gómez, presidente del Comité Intergremial.
Lina María Ramírez, presidenta de la Cámara de Comercio de Manizales, insistió en la propuesta de modificar los horarios para favorecer al sector industrial. "Se abaratarán las tarifas, eso es positivo, pero necesitamos nuevos horarios, porque los actuales son inviables para las industrias. Somos la ciudad más industrializada del Eje Cafetero. Pedimos un vuelo a primera hora del día y otros al finalizar la tarde".
Otra petición que comentó Ramírez es mantener al aeropuerto Matecaña de Pereira como plaza alterna en caso de que La Nubia esté cerrada. LA PATRIA conversó con Julián Laverde Bermúdez, director general de REA.
¿Cómo será la frecuencia de las rutas?
La operación no se modificará en el primer semestre del año. Entraremos operando por Avianca S.A. con los itinerarios que actuales. Nos llevamos las peticiones para lograr modificaciones en los vuelos, de tal manera que sea una oferta más adaptada a las necesidades de Manizales. Esperamos que antes de septiembre tengamos una respuesta.
¿Cuándo empiezan en Manizales?
Comenzamos en abril con los aviones de Avianca. Dirán en la aeronave: "Operado por Regional Express Américas". La marca saldrá al mercado en septiembre, con su propia flota y su imagen corporativa.
¿Las tarifas serán más baratas?
No podemos hablar de reducciones en las tarifas. Lo que sí podemos decir es que cuando incrementemos la oferta de los vuelos en Manizales automáticamente, por ley de oferta y demanda, los tarifas tenderán a la baja. Desde septiembre, la oferta será más flexible que la de este momento. Queremos corresponderle a la región con precios bajos y competitivos. Aclaro que la empresa no será una aerolínea de bajo costo.
¿Con qué flota operarán?
Desplegaremos en Colombia aproximadamente 7 aviones en la primera fase, operados por Avianca. Después implementaremos una de 10 a 15 aviones, que será operación propia. Volaremos con aviones ATR 72600 de hasta 68 pasajeros.
¿Continuarán con los servicios que ofrece Avianca a sus pasajeros?
Sí, los continuaremos. Estamos proponiendo operar esos pasajeros de Avianca en código compartido, es decir, una figura que permite volar en otra aerolínea hermana manteniendo los servicios y haciendo convenios, de tal manera que el pasajero mantenga su estándar y reciba los atributos de Avianca, como el peso de equipaje, millas y salas VIP.
¿La aerolínea protegerá los vuelos?
Esta es una tarea para asegurarle a la región lo que es importante y necesario para proteger un vuelo. No les podemos afirmar que llegaremos a Pereira, que vamos a mandar un bus o no, que protegeremos a los pasajeros en la red de Avianca o no. Trataremos de que la oferta de protección sea suficiente para que el pasajero de Manizales siga percibiendo el mismo valor de hoy.
Regional Express Américas es la aerolínea regional de Avianca Holdings
Mercado aéreo regional
Las rutas regionales son operadas por Easyfly, Satena, Viva Colombia y Wingo. Regional Express Américas empezará en Ibagué, Yopal, Villavicencio, Florencia y Manizales.
La Nubia
En el aeropuerto de Manizales vuelan dos aerolíneas: Avianca y Easyfly. Esta última comenzó a operar Manizales - Medellín en marzo del 2017 y en octubre la ruta Manizales - Bogotá.
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