Puente elevado con el aval de usuarios y empresas

JUANCARLOS LAYTON

LA PATRIA | MANIZALES

El futuro puente elevado que se construirá alrededor de la Glorieta de la Autónoma ya cuenta con el aval de los usuarios y de algunos propietarios que tendrán que ceder sus predios para ampliar la vía.

Sin tener una oferta clara del valor que les pagarán por sus terrenos, empresas como Colautos del Café (Mazda) y el Hotel Carretero le dijeron sí al proyecto.

De acuerdo con la Empresa de Renovación Urbana de Manizales (ERUM), la vía, no solo incluye el paso levadizo de unos 160 metros, y que desembocará cerca de la Autónoma, sino un tercer carril para ampliar el paso de los conductores que van hacia Ondas de Otún.

Para este proceso se deben adquirir 1.224 metros cuadrados, pertenecientes a cuatro propietarios, dos de ellos personas particulares y dos más de las dos empresas antes mencionadas.

Aunque primero se realizará un avalúo para presentar una propuesta formal, los primeros acercamientos con las compañías recibieron el aval, pues en su concepto es una obra vital para descongestionar este paso, en especial en las horas pico.

De acuerdo con el gerente de Colautos, César Medina, no hay inconveniente, no solo porque se trata de una franja pequeña, cercana a los 200 metros, sino porque traerá beneficios para los usuarios.

Sergio Salazar, gerente del Hotel Carretero, resaltó que aunque el interés es que haya una buena negociación, de entrada le dieron el sí a la Secretaría de Obras para negociar unos 300 metros cuadrados.

Aunque con los privados el objetivo es mantener en reserva el acuerdo, según esta Secretaría, también hay un buen avance, aunque primero habrá que hacerles la oferta.

Proceso de expropiación

Las dudas se centran en la solicitud de expropiación que presentó la Alcaldía ante el Concejo, para que autorice obtener esos cuatro predios vía administrativa, en caso tal de que no haya acuerdo.

Pese a ello, Óscar Montoya González, gerente de la ERUM, explicó que solo se trata de un trámite para que prevalezca el interés general sobre el particular.

"Esto se tiene que hacer desde mucho antes de negociar con los propietarios, no significa que hayan dicho que no. Es una herramienta para tenerla ahí, y usarla en caso de que haya un problema".

La socialización en el Concejo fue el pasado lunes, y se espera que se inicie el trámite en comisión.

El secretario de Obras Públicas, César Gutiérrez, destacó que la obra se estudio desde el año pasado, debido a que fue difícil conseguir el aval del Ministerio de Cultura.

"Con esa autorización avanzamos y esperamos que después de tener una gestión predial, montemos la licitación pública para que se inicie la obra en el 2018. Esta permitirá que se acaben los trancones, en especial en las horas pico, ante la congestión llega hasta el centro comercial Fundadores".

Andrés Sierra, del Partido Mira, ponente del proyecto, anunció que presentará ponencia positiva, pues todos coinciden en la necesidad de esta vía, y en tener desde ya las facultades de urgencia o de expropiación, no solo para estas obras, sino para las que se proyecten en los próximos años en la vía Marcelino Palacio.

"Si se llega a presentar un problema con propietarios que no quieran vender, se les pagaría con base en lo que diga la Lonja de Avalúos, pues tampoco se trata de quitarles los predios, sino pagarles lo que les corresponde, respetando sus derechos", sostuvo.

Opinan

* William Tórres, conductor Cootranscal

Sería buenísimo, que construyeran esa vía, acabaría con tanta congestión.

* Jorge García

No tenía idea de esta obra, pero sería estupenda, acabará con tantos trancones

* Ancízar Botero, Autolegal

Una belleza, porque ahí sí vamos a poder pasar sin problemas.

* Mauricio Carmona

No conozco muy bien la vía, pero sería muy buena, porque este paso es muy traumático.