La estimación es del presidente de la entidad, Fabio Villegas, quien destacó la llegada de la nueva flota ATR 72-600, que sustituirá progresivamente los Fokker-50 y los ATR 42 y atenderá destinos como Manizales, Barrancabermeja, Florencia, Neiva, Pasto, Popayán, Tumaco y Yopal.
Aunque no se garantiza que esto disminuya el número de desvíos de vuelos hacia Pereira, confía en que mejore la puntualidad y el servicio en general.
A través de correo electrónico el presidente de Avianca respondió algunas inquietudes de LA PATRIA.
- ¿Cómo se mejorará la operación aérea a Manizales y en general en el Eje Cafetero con la puesta en operación de la nueva flota de aviones?
Los equipos ATR72-600 nos permitirán incrementar nuestra capacidad en la ruta (oferta de sillas) en cerca del 14 %, ya que pasaremos de aviones de 52 sillas a aeronaves de 68. Gracias al diseño y configuración de los equipos los viajeros disfrutarán de mayor comodidad y mejor ambiente a bordo de aeronaves reconocidas por su diseño, confiabilidad técnica y alto rendimiento operacional.
- ¿Cuál es el actual flujo de pasajeros por Manizales y el Eje y cuántos más se podrían movilizar?
En el período enero-noviembre Avianca transportó un promedio de 85 mil viajeros por mes en las rutas al Eje Cafetero. De estos, unos 15 mil se movilizan al mes por Manizales, con una ocupación promedio del 81 %. De acuerdo con los cálculos del mercado, para 2013 se prevé un crecimiento promedio del 10,7 % en los viajeros desde y hacia la capital de Caldas.
- ¿Qué tanto reducirá esto los desvíos que hoy se tienen que hacer de Manizales a Pereira?
Esperamos y deseamos que con la entrada en operación de los ATR72-600 mejoremos los indicadores de puntualidad y servicio en general. Sin embargo, no podría entregar cifras exactas sobre la reducción de los desvíos operacionales a los aeropuertos alternos. Como se sabe, el desvío tiene su origen, en gran medida, en factores climáticos adversos en la ruta, así como en la falta de equipos y radioayudas en el Aeropuerto La Nubia.
- ¿Hay una ciudad determinada del Eje por donde comiencen a operar los nuevos aviones?
Serán incorporados a la flota de Avianca a partir de junio de 2013. Desde entonces estaremos sirviendo con ellos los destinos de corto alcance al interior de Colombia y Centroamérica, lo que incluye, por supuesto, la ruta Manizales-Bogotá-Manizales.
-¿Cuánto estiman que aumente el número de pasajeros para la Feria de Manizales en enero?
La Feria está enmarcada en la alta temporada de tráfico. De allí que se registre un incremento general tanto en la oferta de sillas como en la ocupación de los vuelos desde y hacia el Eje Cafetero en general. Avianca ofrece aproximadamente 6 mil sillas en la semana de la Feria (entre el 6 y el 13 de enero). Hoy la capital de Caldas cuenta con ocho vuelos diarios ida y regreso vía Avianca en la ruta Manizales-Bogotá-Manizales, para un total de 830 sillas diarias.
- ¿Cuánto estiman que aumente el valor de los pasajes aéreos en 2013?
No existe un estimado. Se fijan con base en variables como oferta y demanda, estacionalidad y costo de los suministros, dentro de los que el combustible es el factor más importante, con un peso del 40 % en el costo de los insumos. En línea con lo anterior, las tarifas hacia y desde Manizales están fijadas tanto con estas variables, como con las exigencias de infraestructura técnica y humana que implica la operación aérea a esta ciudad. No obstante, se ha implementado una estrategia tarifaria encaminada a facilitar el acceso de todos los sectores de la población y el viajero tiene la posibilidad de escoger la tarifa más conveniente, de acuerdo con la fecha, horario y necesidades de viaje.
El dato
Avianca tiene 10 Fokker 50 que serán reemplazados por aeronaves ATR72-600 de fabricación europea. El proceso de renovación tardará unos 10 meses.
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