LA PATRIA | MANIZALES
Hay que establecer normas para empresas como Uber, pero hay que permitirles entrar al mercado. En esto coinciden tres empresas que han desarrollado aplicaciones en Manizales y para quienes la globalización hace que la competencia sea inevitable.
Henry Vargas de los Ríos, de Citytaxi, asegura que aunque son afectados directos, está de acuerdo que entren al mercado, siempre y cuando operen bajo las mismas condiciones de los demás prestadores del servicio. "No tiene nada que ver con la aplicación. El problema de fondo es cómo estas multinacionales, que tienen grandes capitales, van de país en país transgrediendo las normas y regulaciones sin importarles nada", resaltó.
Añadió que pueden competir con buen servicio y calidad humana, y que lo tecnológico pasa a segundo plano. "Tenemos que solicitar a las autoridades que nos ayuden a regular estas iniciativas, porque estamos en desventaja, pues pagamos impuestos, seguros y hacemos todo lo posible para operar legalmente", agregó.
Reconoció que ante la competencia los taxistas deben profesionalizarse, ofrecer mejor servicio y utilizar las herramientas tecnológicas.
Competencia, para mejorar
Juan Manuel Giraldo, representante de Autobeep, encargado de administrar y gestionar servicios para vehículos, cree que la llegada de Uber a Manizales es una oportunidad para tener servicios de empresas de talla internacional y que los taxistas y las empresas de transporte público sean más competitivos. "Me parece que son necesario nuevos lineamientos para ese tipo de empresas, pero no estoy de acuerdo de que la tilden de ilegal, simplemente son otros negocios".
Una opinión similar tiene Ángelo Adrián Quintero, gerente de Anglus, quien resalta que la llegada de la plataforma a la ciudad muestra que cada vez es más relevante el uso de la tecnología.
"Decirle no de entrada es cerrar las puertas a una empresa que genera nuevos modelos de negocio".
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