JUAN CARLOS LAYTON
LA PATRIA | MANIZALES
La compañía aérea Easyfly comenzará a volar por Manizales desde febrero próximo.
Después de varios intentos por llegar a la capital caldense, incluyendo la última opción que se planteó en el 2012, la firma ratificó que esta vez está todo definido para despegar por esta región.
Adriana Guerrero, directora de planeación, sostuvo que están en las últimas etapas de autorizaciones y acercamientos con la Aerocivil, con el fin de iniciar operaciones a mediados o finales del próximo mes.
La ruta que se iniciará entre Medellín y Manizales, contará con una frecuencia diaria de ida y regreso, de lunes a domingo, equivalente a 14 vuelos a la semana.
"Es la primera fase, pero dependiendo como reaccione el mercado, y como sea acogido el servicio, aumentaremos los vuelos de forma progresiva. La idea es prestar el mejor servicio", destacó.
Por el Olaya
La meta es que mensualmente se movilicen unas 1.500 personas en la primera fase, en su flota de aviones ATR 42 -500, con capacidad para unos 48 pasajeros. El transporte se efectuará desde el aeropuerto La Nubia hasta el Olaya Herrera, en Medellín.
"Esto nos permitirá llegar al aeropuerto, que por sus condiciones es bastante restringido, y requiere ciertas condiciones de las aeronaves. Por eso, ahora que tenemos la flota ATR, podremos operar", destacó.
Según Guerrero, con ello se da inicio a los nuevos destinos que planea la compañía para este año, y entre los cuales incluye Bahía Solano, Acandí, Neiva y Yopal.
Guerrero también resaltó que por ahora no se contemplan otras rutas desde Manizales, por ejemplo Bogotá.
Bienvenida
La empresa Aerolíneas de Antioquia (Ada), que lleva 13 años en Manizales, destacó que la competencia siempre es bienvenida, pero se abstuvo de emitir algún comentario adicional.
En la actualidad la compañía opera dos vuelos diarios desde y hacia Medellín de lunes a viernes, y los sábados y domingos solamente uno, con su flota de aviones Dornier 328, con capacidad para 32 pasajeros. Sus tarifas oscilan entre los $120 mil y los $920 mil en un solo trayecto.
Expectativas en el 2012
En septiembre del 2012 Easyfly confirmó su interés de llegar a Manizales, con una propuesta similar a la que hizo en el 2007. En noviembre de ese año anunció que no volaría la ruta Manizales - Bogotá. La esperanza de las directivas locales era reemplazar la operación de LAN, que anunció su salida el 24 de septiembre de ese año, por pérdidas en su operación.
Según Easyfly, el cambio de decisión se debió a que, según sus estudios, la actividad operacional estaría restringida, por lo que no podían transportar demasiados pasajeros desde Bogotá hacia Manizales, y menos desde Manizales a la capital del país. Destacaron que el problema se debía a la oferta de equipos con que la compañía cubriría las rutas, pues solo tenían la flota Jet String 41, con capacidad de 30 sillas.
Historia
* En 1921 llegó el primer avión a Manizales en donde hoy está la escuela de La Enea. Ese fue el primer campo de aviación de la ciudad.
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