Confirman doble calzada entre La Manuela y Tres Puertas

JUAN CARLOS LAYTON
LA PATRIA | MANIZALES

El sector entre Tres Puertas y La Manuela no solo tendrá una mejor vía, sino que contará con la anhelada doble calzada que se pidió en Caldas, en la construcción del proyecto Pacífico III.

La confirmación la hizo ayer el viceministro de Infraestructura, Carlos Alberto García Montes, durante una reunión en Manizales con el alcalde y los gremios de la ciudad, para presentar el avance de las vías de cuarta generación y los planes viales de la región.

García Montes resaltó el anuncio del Comité de Evaluación, que ratificó que los dos proponentes que se presentaron en mayo pasado, para construir Pacífico III, plantearon esa opción en el tramo de siete kilómetros, como un plus del proyecto. Incluyeron, además, las intersecciones a desnivel en La Manuela y Tres Puertas, así como tres túneles cortos entre estos dos sectores.

Para este proyecto, que incluirá un total de 146 kilómetros y que se adjudicará en julio próximo, se contó con las ofertas de constructores nacionales e internacionales, entre los que se incluyen firmas de Israel, Costa Rica y España.

García Montes consideró que con esto se aclaran las dudas, ya que si bien no era una obligación de los oferentes, ya lo consideraron.
"La ventaja es que ambos proponentes presentaron esa opción, por lo que quien gane esa licitación puede definir con claridad que habrá doble calzada entre Manuela y Tres Puertas".

Evaluación del corredor
También se efectuó una evaluación del corredor desde Tres Puertas hacia La Pintada, y en la zona del kilómetro 41 hacia el valle del río Risaralda, pasando por el llamado túnel de La Tesalia.

Sobre los peajes aseguró que ha habido desinformación, pues hay dos alternativas para ir hacia Medellín, una por el sector de Versalles y otra por Bolombolo, ambas vías con peajes diferentes.

El director de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, le aseguró a LA PATRIA que en el nuevo proyecto solo hay un peaje adicional, cuyo costo se estima en $8 mil 700 en el sector de Irra, para la categoría uno. Reconoció que habrá una caseta diferencial, con un valor de $4 mil, si el usuario opta por usar el futuro túnel de La Tesalia.

Sin embargo, el viceministro de Infraestructura, resaltó que es necesario recordar que ese túnel no es una vía para ir de Manizales hacia Medellín. "Es una nueva vía alterna para movilizarse entre la región centro-sur del departamento de Caldas hacia el occidente".

Reconoció que en el futuro saldrá más económico moverse hacia municipios como Viterbo a través del futuro túnel de La Tesalia, que hacerlo por la Doble Calzada Armenia - Pereira- Manizales, ir hasta Dosquebradas y Pereira y subir por la zona de Cerritos hacia La Virginia. 

Proponentes de Pacífico III
Las dos propuestas para construir Pacífico III son:
- El constructor nacional Mario Huertas, con el 75%, en asocio con Constructora Meco, principal firma de Costa Rica, con una participación del 25%.
- El otro consorcio lo conforman la compañía israelí Shikun Binui, con el 37,5%; CI Grodco Ingenieros Civiles (25%) y Colombiana Inversiones en Infraestructura (37,5%), de España.

Intersección Villamaría
En septiembre de este año estará concluida la intersección en Villamaría, dijo el viceministro de Infraestructura, Carlos Alberto García Montes. Además, se adelantan los estudios para el nuevo puente que se ubicará en el sector y el desmonte del actual puente Jorge Leyva. Sin embargo, dicho puente no estaría en septiembre, sino en el primer trimestre del 2015. 

Reacciones
* Hernán Penagos, presidente de la Cámara de Representantes, La U: Estamos satisfechos porque hay plena certeza de que esa doble calzada será realidad, y habrá varias vías con terceros carriles.

* Jhon Jairo Gómez Valencia, presidente junta Cámara de Comercio: Indiscutiblemente eso nos despeja todas las dudas, y nos genera mucha tranquilidad.

* Irene Mejía, gerente Andi: Siempre hemos apoyado el proyecto, pero obviamente la opción de tener ese tramo en doble calzada facilita las cosas.