La ceniza emitida por el Nevado del Ruiz volvió a cerrar el aeropuerto La Nubia. Unas 800 personas de Manizales tuvieron que volar por Pereira.
La primera compañía en anunciar el cierre de operaciones fue Avianca, al destacar los problemas de seguridad para salir por esta terminal aérea.
Eso condujo al freno de la salida de sus seis aviones de Manizales a Bogotá y seis más desde Bogotá a Manizales, para un total de 14 frecuencias. A esta se sumó la flota de la empresa Aerolíneas de Antioquia (ADA).
De acuerdo con el administrador del aeropuerto La Nubia, Reinerio Cuartas, durante todo el día se mantuvo la suspensión de operaciones, con lo cual ya se completan casi 21 días de cierre en la terminal en lo corrido de este año, solo por ceniza.
Aunque la entidad destaca que estos problemas se les salen de las manos, el reclamo de los usuarios se debe a los continuos cierres por todas las razones, incluyendo el buen o mal clima, o dificultades técnicas.
Sin embargo, en este caso la autorización directa la emite la Aeronáutica Civil y ellos deciden si se reabre o se mantiene cerrada la terminal aérea. Manizales continúa siendo la región que menos aporta a la operación aérea del Eje Cafetero.
De acuerdo con un estudio del Banco de la República, con base en estadísticas del tráfico de aeropuertos de la Aerocivil, durante el año pasado se movilizaron por el Eje 979 mil 311 personas, un crecimiento del 15,9% frente al 2013, cuando salieron de esta zona 845 mil 297 pasajeros.
De ese total, Manizales solo movió 101 mil personas, una participación del 10,31%. Mientras tanto Pereira movió 694 mil 828 pasajeros, casi el 71% del mercado regional. Armenia tiene una participación del 18,7%.
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