MIGUEL ORLANDO ALGUERO
LA PATRIA | MANIZALES
El año pasado un viaje de Manizales a la Costa Caribe le representaba a Jorge Andrés Gómez Londoño unos ingresos por $4 millones para mantener su vehículo de carga pesada y sostener a su familia. Este año bordean los $2 millones 500 mil, debido al alza de las tarifas de peajes y el combustible.
Esta es una razón del porqué Gómez Londoño se movilizó ayer en el paro nacional de transportadores, ante el incremento de peajes, rodamiento, insumos y combustible.
La queja es que la actual tabla de fletes no les genera ningún beneficio, y redujo sus ganancias.
"Estamos apoyando la movilización, porque hay insatisfacción por esos incrementos, fuera de eso nos quieren meter más peajes. Viajo por todo el país y estamos trabajando a pérdida. Por lo general, llevo de Manizales hierro, tejas, neveras de Mabe e insumos de la Lúker", comentó Gómez Londoño.
Panamericana
En Manizales participaron cerca de 30 transportadores, entre ellos Víctor Manuel de los Ríos, quien manejaba una tractomula cargada de café.
La Secretaría de Movilidad de Manizales y uniformados de la Policía de Tránsito y Transporte desplegaron diferentes operativos sobre la vía Panamericana donde se realizó la caravana.
El secretario de Movilidad, Cristian Matero Loaiza Alfonso, indicó que el recorrido empezó en Maltería, llegó hasta La Uribe y retornaron a la Terminal de Transporte.
El teniente Eduardo Naranjo, jefe de la Seccional de Tránsito de la Policía Metropolitana de Manizales, dijo que se instalaron puestos de control y áreas de prevención en diferentes sitios de la capital caldense, con el fin de velar por el orden vial mientras se desarrolló la jornada.
Mintransporte
Ángela María Orozco, ministra de Transporte, señaló que el paro del sector transportador se dio en calma y normalidad, con el acompañamiento de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional (Ditra).
"Este es un ministerio de puertas abiertas, con mesas permanentes de diálogos con los transportadores. Este Gobierno también promovió las veedurías sobre los proyectos de infraestructura de transporte. Les hemos presentado para que conozcan el cronograma de peajes y sus incrementos".
La jefe de cartera explicó que de los 99 peajes concesionados por la ANI, 91 aumentaron con base en la inflación del año pasado (1,61%), 4 no subieron y 4 tienen problemas porque incrementaron por encima del IPC.
"Por eso la ANI está en mesas de trabajo para buscar soluciones o si se puede diferir en el tiempo para la sostenibilidad de los mismos. Trabajamos de la mano con el sector transportador y avanzamos en las mesas", sostuvo.
En cifras
* Alrededor de 35 mil uniformados de la Ditra estuvieron disponibles en las principales vías del país para garantizar el derecho a la libre locomoción y al de las movilizaciones.
* Con corte a las 9:00 a.m. de ayer se presentaron seis actividades en el territorio nacional, tres concentraciones en Zipaquirá, Gachetá y Barranquilla, dos movilizaciones en Manizales y Cartagena, y una marcha en el municipio de San Luís de Gaceno (Boyacá).
*Mintransporte invertirá $3,1 billones en 14 proyectos en los departamentos de Amazonas, Caquetá, Cauca,
Huila, Nariño y Putumayo, con el fin de mejorar la movilidad de transportadores de carga.
Peajes
Autopistas del Café, que administra las vías que conectan a los departamentos de Caldas, Risaralda, Quindío y Norte del Valle, ajustó las tarifas de acuerdo con la variación del IPC de diciembre, que fue del 1,61%, los peajes que más aumentaron fueron Tarapaca I y II (categoría 2, 3 y 4) con el 1,90%. Mientras que la Gobernación de Caldas lo hizo con base en el aumento del 3,5% del salario mínimo para el 2021.
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