JUAN CARLOS LAYTON
LA PATRIA | MANIZALES
Por primera vez, después de seis años desde cuando se paralizaron las obras, la Aeronáutica Civil emitió un concepto positivo a favor del Aeropuerto del Café.
En una carta que se conoció ayer, firmada por el jefe de la Oficina de Planeación, Sergio París Mendoza, se destaca que el proyecto apunta al objetivo de "construir una red de servicios de transporte aéreo eficiente que una las regiones del país con los principales centros de producción y de consumo nacionales y del mundo, aprovechando su capacidad integradora".
También indica que la obra facilita a las comunidades el acceso a bienes y servicios básicos, mediante la asistencia de proyectos aéreos de infraestructura.
En su comunicado, la Aerocivil anuncia que se radicó en el banco de proyectos de Planeación Nacional, dentro del Plan Estratégico Aeronáutico 2030.
Segundo aval
El aval de la Aerocivil se suma al que emitió el mes pasado la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) sobre los estudios socioeconómicos realizados por la firma Profit Banca de Inversión.
El concepto de la ANI, firmado por el vicepresidente de estructuración, Camilo Andrés Jaramillo, sostiene que los documentos están acordes con la metodología y lineamientos establecidos.
Hoy se tendrá un encuentro con la ministra de Transporte, Ángela María Orozco. Además, participarán unos 20 congresistas que apoyan el proyecto, los alcaldes de Manizales y Palestina, el gobernador de Caldas, gremios y los infis. La meta es definir una hoja de ruta de reinicio de obras.
Amparo Sánchez, gerente de Aerocafé, confió en que esta buena noticia venga acompañada de la inclusión del proyecto en el Plan Nacional de Desarrollo y la asignación de recursos en el Presupuesto Nacional del 2019.
Por fin, positivo
El gobernador de Caldas, Guido Echeverri Piedrahíta, celebró la noticia, después del distanciamiento y de los enfrentamientos que tuvo con esta entidad en octubre del 2017.
En ese entonces, el mandatario departamental se quejó ante el ministro de Transporte de que esta entidad incumplía reuniones y volvía a pedir documentos que ya existían. Además, exigía estudios que no hacen parte de la reglamentación de aeronavegación en Colombia, con lo que se dilataban los procesos y se negaban, sin justificación, a entregar autorizaciones y permisos.
Los costos
* La primera etapa del proyecto contempla una pista de una longitud de 1.460 metros.
* $424 mil millones costaría esa primera etapa.
* La etapa II incluye una pista de 2 mil 600 metros.
* $800 mil millones más costaría esa fase, para un valor total del proyecto de $1,2 billones.
Fallo, en firme
En firme quedó el fallo del tribunal de Arbitramento de la Cámara de Comercio de Manizales contra el Consorcio Dico y la sociedad Disconsultoría, encargados de hacer los diseños de los terraplenes 8 y 10 del Aeropuerto del Café. El fallo ordena pagar $14 mil 759 millones por los errores técnicos y ajustes que se presentaron en este primer lleno de tierra (en el 8). El fallo se emite, luego de la demanda que comenzó hace dos años el gerente encargado de Aerocafé Jhon Carlos Guevara.
Opinan
* Amparo Sánchez, gerente Aerocafé:
El oficio enviado por Aerocivil da un apoyo irrestricto al proyecto. Nos impulsa a seguir luchando por un proyecto de importancia regional y nacional. Estamos dispuestos a trabajar conjuntamente con las entidades nacionales con el fin de reiniciar las obras lo antes posible.
* José Octavio Cardona
Esto evidencia el compromiso del presidente de la República con el aeropuerto. Me deja muy tranquilo y sobre todo demuestra que honra su palabra de lo que propuso en campaña. Lo único que esperamos es que con todas estas buenas noticias, finalmente arranque.
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