522 kilómetros de corredor férreo para operación de carga entre Cesar y Caldas

ADOLFO CORTES

LA PATRIA | LA DORADA

Un tren de carga de 21 vagones sorprendió ayer a los doradenses, cuando arribó a la Estación de Ferro México con 700 toneladas de acero y cemento, que serán transportadas por tierra hasta Bogotá.

Raúl González, presidente de Trenes del Caribe (Trencar), explicó que la máquina llegó al puerto caldense luego de recorrer 522 kilómetros desde Chiriguaná (Cesar). "La compañía, que opera la ruta, espera realizar un viaje diario, lo que demuestra que el transporte de carga por tren es un hecho y que generará empleo en estos municipios".

Celebró que la noticia fue bien recibida entre los habitantes que antes veían con escepticismo la activación del corredor.

Desarrollo

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) invirtió en ese corredor cerca de $212 mil millones. "Es una línea estratégica para la conectividad del centro del país con los puertos de la Región Caribe. Costa Atlántica. Demostramos que el tren tiene la capacidad de operar y de ser competitivo. Tenerlo activo es un logro para el desarrollo económico del país. Es un resultado de la revolución de la infraestructura”, aseguró el presidente de la ANI, Dimitri Zaninovich.

Este tren de prueba demostró que el corredor está recuperado, y poco a poco se consolidará la operación indefinida de carga comercial, resaltó Dimitri. El recorrido duró cerca de 20 horas y atravesó los departamentos de Cesar, Santander, Antioquia y Caldas.

El contratista del corredor fue el Consorcio Ibines Férreo, con el apoyo de Trencar. La carga, de las empresas G&J Ferreterías y Ultracem, llegó a Chiriguaná en camiones provenientes de Barranquilla (Atlantico) y será distribuida en Tolima y Cundinamarca.

El 21 de octubre del 2016 la compañía Holtrade Atlántico realizó un recorrido de prueba que contó con un colorido recibimiento en La Dorada.