Un carro para recargar en casa

LAURA SÁNCHEZ

LA PATRIA | MANIZALES

Muchos lo han calificado como el carro de los Supersónicos por sus dimensiones pequeñas y futuristas, otros admiran su fuerza y silencio. El carro eléctrico de la Renault sorprende a manizaleños, quienes preguntan por sus características y su precio cada vez que lo ven rodar por la ciudad. Es un verdadero imán de curiosos.

El Twizy es el primer carro eléctrico que llega a la ciudad, después de su lanzamiento en Francia en el 2009. Luis Guillermo Escobar, asesor comercial de la empresa, asegura que estará a la venta el próximo mes en Manizales con diez unidades disponibles, de las 100 que distribuyeron en Colombia.

El Twizy es de movilidad urbana, puede ir hasta La Florida (Villamaría), incluso a Santágueda. Eso sí, se debe estar recargando como un celular, lo que se puede hacer en horarios de oficina o en la noche, en casa.

Este vehículo puede alcanzar velocidades de 80 kilómetros por hora. En modo eco (momento de mayor ahorro de energía, no supera los 30 kilómetros por hora. La sensación compensa la lentitud. Su vista panorámica lo hace sentir fuera del vehículo sin ataduras ni asfixia, el aire circula libremente y las nubes se ven al alzar la mirada.

Menor peso, mayor rendimiento

Sus baterías en litio se recargan en tres horas y media, en un enchufe doméstico, según algunas pruebas realizadas por la empresa. Con el 100% de la batería este vehículo podría recorrer entre 65 y 70 kilómetros diariamente en Manizales.

El promedio que una persona recorre diariamente en la ciudad está entre 35 y 40 kilómetros. Es decir, un empleado de oficina, que salga por la mañana y lleve sus hijos al colegio, salga al mediodía a almorzar, recoja a sus hijos y vuelva a casa.

Aunque su vida útil no se conoce aún, en España garantizan unos 10 años.

Escobar lo conduce por la Avenida Santander. Explica que el sonido constante, como un pito suave, funciona para advertir de la presencia del vehículo, debido a que no suena como un carro convencional.

El vehículo no tiene ventanas de vidrio, una desventaja que ven los posibles compradores. Explica que a menor cantidad de accesorios hay mayor rendimiento, pues no gastará tanta energía. Sin embargo, da una solución para la lluvia. Una lámina removible en policarbonato que resguarda al conductor y al pasajero. Un accesorio que se deberá comprar por separado.

En Colombia venden el carro con la batería, mientras en Europa no. La batería la alquilan, por unos 50 euros mensuales.

Escobar continúa conduciendo por la calle 32 entre carreras 23 y 22, sube sin problema una pendiente de 23,9% y con 13 grados de inclinación. Los transeúntes toman algunas fotos.

Fotos | Martha Monroy | LA PATRIA

El carro fue conducido por la calle 32 entre carreras 23 y 22, de Manizales.

Potencia

Su composición es de dos baterías, una de 12 voltios para accesorios como el pito, el sistema de Parrot o parlantes, la plumilla, y la otra es de 30 voltios para el motor. Tiene 17 caballos, en comparación a un Clío de 75 y una aceleración de 0 a 80 kilómetros en 11,3 segundos. Se puede enchufar en cualquier momento y no dañará el ciclo de la batería.

Experiencia Eco

Luis Guillermo Escobar comenta que quien maneje el vehículo debe ser una mente eco. Suena raro, pero las personas ecológicas, según él, tienden a ser más calmadas y esto ayuda al rendimiento del vehículo, pues al conducir con menor velocidad consumirá menos.

Twizy tiene modo Eco, que advierte cuándo está siendo ecológico y cuándo no, por ejemplo al descender una pendiente se puede seguir acelerando, pero en este carro se debe soltar el pie del acelerador, para que las mismas llantas alimenten un dínamo, que se encarga de retroalimentar la batería del motor.

Lo eco también se refleja en el bolsillo. Mientras tanquea un Clío con un galón de gasolina que vale 8 mil pesos y le rinde 45 kilómetros por galón, con el Twizy recorrerá entre 65 y 70 kilómetros por 3 mil pesos adicionales en su factura de energía, según los estudios que realizan.

Sobre su historia

Es producido en la fábrica de Renault en Valladolid (España). Es uno de los cuatro vehículos Renault ZE (vehículo eléctrico). En Colombia está registrado tipo cupé.

De segunda

Esta semana la compañía Tesla Motors anunció la venta de autos usados, para tenerlos en circulación a menor precio. Los compradores tendrán, al igual que con los vehículos nuevos, el servicio de mantenimiento de Tesla. Está disponible en 11 ciudades de Estados Unidos.

El dato

De los 10 carros que llegarán a Manizales el próximo mes, cuatro de ellos están en preventa. El costo será de $43 millones. El enchufe es europeo, se necesita un adaptador.