La vía Riosucio (Caldas) - Jardín (Antioquia) continúa en pésimas condiciones

MIGUEL ALGUERO Y LEONIDAS GUERRERO

LA PATRIA | MANIZALES

Osados se les podría decir a los conductores que se arriesgan o se ven obligados a transitar por Las Palmas, sector de la vía Riosucio-Jardín que está en más mal estado que un camino de herradura. "Conductores, pasajeros y campesinos sufren demasiado porque la carretera, que es destapada, cada vez que llueve es intransitable", dijo un denunciante.

En Los Chancos y Las Palmas, los puntos más crítico, existe una falla geológica. Los vehículos se quedan atascados en medio del barro y del agua, y en ocasiones los pasajeros tienen que trasbordar.

"A veces no podemos sacar nuestros productos hasta el pueblo", aseguraron campesinos afectados, quienes esperan ayuda de la Alcaldía y de la Gobernación.

Vía departamental

Darío Tapasco, secretario de Gobierno de Riosucio, explicó que esa vía por ser departamental hasta el sector de Ventanas, en los límites de Antioquia y Caldas, le corresponde a la Gobernación intervenirla. "Realizamos obras en las vías que por ley son del Municipio. El Departamento facilitó, mediante un convenio, combos de maquinaria para adelantar trabajos de mantenimiento".

Luis Alberto Giraldo, secretario de Infraestructura de Caldas, sostuvo que la Gobernación tiene un programa de atención vial. "Firmamos un convenio con la Alcaldía, por $25 millones para hacer rocería y limpieza de cunetas. Propusimos que lo hicieran las juntas de Acción Comunal, pero éstas están suspendidas por una demanda que interpusieron las comunidades indígenas, entonces los recursos los tienen el alcalde", manifestó.

Agregó que para el mantenimiento firmó un convenio con el Comité de Cafeteros por $500 millones. "Con la maquinaria del Comité se intervendrá la vía durante dos meses, es decir, rallarla, echarle material y compactarla. Esa vía ha estado abandonada y solo la hemos intervenido cuando hay derrumbes".

El cronograma de atención a las carreteras se atrasó por la primera temporada de lluvias. Por lo general, la Gobernación atendía 2 mil kilómetros de vías al año, pero hasta la fecha solo ha intervenido 1.200.